这几天很忙,早出晚归的,一直没有时间更新。昨天拆了旋转泵齿轮,今天在等配件,才有点时间。让很多期待我更新的甲友久等了,请见谅。咱接着上回说到了09年,朋友给介绍了一份工作,在百色开桉树林路,我准备去试试。
去到百色,早上就进工地了,在大山里一直等林场主人来,一直到下午两点才有饭吃,饿得前胸贴后背了。交谈中我才知道老板是梧州的,挖机是三一135.有两台,开3.5米的路,是给车拉木头出来的。这种工我没做过,心里面还是有点忐忑的。给安排在树林中一个废弃的木棚中住,不知道多久没住人了,又破又烂,塑料布一盖,几根木头把床板一架,三个人(另一个师傅跟管工)就这样住下了。当时想,下雨我还是睡驾驶室好过。
第一天做工,老板过来看,心里是紧张的,怕出错丢人。刚开始山体不是很高,可是经验不足,一天十个小时只做得一百多米。没想到第二天出事了,这天管工开摩托车过来看我这边开的路,开下来摩托车开不上去,坡度太高了,摩托车都上不去,拉木头的车肯定也上不去,只能重新调整坡度。下班了,打电话请教师傅,在此总结经验,开林路要点,第一,路口的切入点很重要,要选择在平缓的山体,因为车辆出入要转弯或掉头。第二,坡度要缓,不能心急。第三,路的外面要比里面高十五公分左右,就是外面要向里面倾斜。第四,一座山的之字型路的间距要把握好,太近路容易被埋及塌方,浪费时间,太远工人搬木头不好搬。
之后的一个月我慢慢的习惯了,在这里真的学到了很多,技术也有了很大的进步。新手去开林路还是能学到很多东西的,比较容易出师,做的东西没人嫌弃,甩土,坡度,平整各方面都能让你技术进步。在这里做了三个多月就完工了。老板的机子也暂时没活干了,就结工资给我了。同时他介绍我去给他朋友开,我没想什么就接受了。
他的朋友在贺州,也是开林路,那里的山比较高,石头也多,挖机又没有炮头。干了半个月都没开多远的路,后来村民又来闹事,说山岭跟机动岭之间的归属问题扯不清。工作就停下来了,老板以为几天就可以解决问题了,就让我一直在工地待命。这一扯皮扯了三个多月没扯通,我天天都等在那里,那里也去不了,三个月一分钱工资也没拿到,我就想老板是不是要赖皮不给工资了。我害怕了,中秋节也快到了,我就说做不了工我要回家过节了。一直等到中秋节前一天才给钱我回家,三个多月只得6000元,那时候谈的工资是3500一个月,那老板说这几个月你都没做工,我也亏,就这么多,你不要一分都没有。他是本地人,我也不敢跟他争执,只能拿钱走人。
就这样又失业了,一时又找不到工作了。刚巧在中山做牛仔裤的朋友打电话来说赶货,我又跑过去了。一直做到年底前两个月没什么货,淡季了。我亲戚打电话来,说给挖机在防城港找了个活,叫我过去帮忙。我又过去那边,做二级路的,刚开始我去是装车,我还可以应付。一个月后到刷坡阶段我就不行了,被工地管工的说了,为了保住挖机的工作,我只能让亲戚找个老师傅过来,那老师傅六十多了,真是老师傅,刷坡什么的杠杠的,我就在边上跟他请教,他也很好说,一直跟我讲解,给我指导。我很想一直在旁边学习的,不过工地不给我在这里住了,占床位,还要伙食。我只能提前回家过年了。
10年过完春节,在百色开林路那个老板打电话叫我去帮他做,说长期的。想想我又去了,工地在贺州,去到一个大山里,手机没信号,只能当看时间用。依旧是塑料布搭的棚子,露天煮饭吃,煮饭吃喝都是河水,就我跟管工两个人,管工有时候回家了,我下班还要自己煮饭。晚上很多时候我都自己一个人住在大山里,晚上孤独得确实让人有点害怕。
在这里开的林路我技术成熟了好多,开挖的速度也快了,两个多月后,完工了。这时候老板说他挖机也没工作了,要结工资让我回家了。说好的长期呢?????没办法,只能又失业了,才两个多月工资,车费都没给报销!这时候心里充满无奈,谁叫我碰到这样的老板,谁叫我自己技术不好。想想这几年的挖机之路真是坎坷,二十多了,老是在工地混,钱没挣到,女朋友都没一个,一时间百感交集,感到心灰意冷了。
从此美女是路人
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