八个人花了三个小时都没想好标题(2)双投双刀开关完美解决启动问题
接上回,机器拖回家了,合伙也搞好了。但是业务怎么办?没做过这行,鬼都不知道我有挖机。怎么办,急啊!工作辞了,每天在家。我弟也把以前的老板炒了,现在自己做老板。两人就这样到处打电话啊,找熟人啊。(两个人期间也没想试试这机子哪里有问题能不能做事)
一个月以后转机来了,我们的第一笔单。我弟的舅要小挖修一段堤坝路,第二天联系拖车准备直接拉工地干。这个拖车也有故事的,以后再聊(ps:满爹你看到要点赞啊)。早上发车,一拧钥匙只听见后面嗒嗒嗒(马达继电器分合的声音),马达都不响。我以前修过车,一听就知道电瓶亏电严重啊。这才知道这机子不知道停那里多久了,肯定要给电瓶充电了。
然后我马上开着我的小蓝(我的工具车)跑到一个修理店借了个100安电瓶一套电瓶夹(居然要我300押金),到家把机子搭发才上了拖车。刚下拖车因为要开一段,拖车去不了。我弟就告诉我怎么行走,要我开过去。我开了一小段,一个当地村民就过来了,问我干嘛的在哪里做事。我就说堤上做事,水管站叫的。然后那个人就走了。我还不知道什么意思,后来我弟过来一说我才知道这里面水太深了。他说当地的事情一般是不会让外面的机子进来做的,进来了不是当时拖走就是阻工。因为我们是跟ZF做事,所以他们没办法。我这才知道后怕。到了工地我什么都不懂,就看着我弟开。有事没事就站机子门边上看看,问这问那。
第二天工地上的师傅(也是我弟的舅的手下咯)过来小声跟我们说:俊丫扎(我弟),你跟你舅做事反正是跟ZF搞,你就莫走大油啦,走中油噻。我弟笑了一下,对他说我哪里走大油了,我只是冒走怠速哒呢我那时候才知道原来挖机油门分几格,我们的机本来是电子油门被前不知道几任机主改的机械油门了。
大概做了个把星期以后吧(期间每天早上还是交300押金25块一天的租金,租一个电瓶一套夹子发车),一天早上那位叫我们走小油的哥又过来说,你们挖机不要打黄油吗?怎么没看你打过我嚓,居然还要打黄油,我问我弟,我弟也一惊,忘了!(你这也是开了七八年的老司机了,居然忘记打黄油。估计以前给别人开也不打咯)。
我们就在挖机上找了一圈,没找到工具箱(几个月以后才知道大臂边上踩脚的地方是可以打开的,里面有工具跟黄油枪什么的),然后中午我们就去我弟以前的熟店买了一桶黄油一把枪。这个工地就这样做了大概十天吧(肥了租电瓶给我们老板),一共做了一万多块钱。他舅散工给钱,两个人那叫一个开心啊。这回本指日可待啊,挖机这么好搞,怎么不早入这行呢。
后来才知道我们太傻太天真,我弟以前也只是给别人开不知道老板的苦啊)慢慢的我们业务也不是很好,三天打鱼两天晒网的。具体做了多少小时没统计过,账还是记了,只是记哪里做了多少钱,机子上没时间表也不知道具体亏赢多少。慢慢的油耗也统计了出来大概28到32块一个小时吧。期间换了两个新电瓶一个发电机(早上还是不能发车,还是需要夹个电瓶直搭)。有一天没事,我就想这个发车太是个问题了,每天早上两个人抬个100安电瓶夹马达,这也不是个事啊,我得研究研究。
拿万用表量发电机发电正常,蓄电池蓄电正常,那就只能是马达了。我拆下来拿到汽配城,因为挖机配件不知道去哪里买。问了大概五六家店吧,走到一个专卖马达的店问老板有这个配吗?老板一看,哟这个就是我这里出去的啦!这是康明斯3.3上面的(那时候才知道我们的动力是康明斯3.3),这个不是原装的,这个是以前一个在我这里配的副厂的,现在我这里到了原装的,要不要?听了这话我简直是总算找到了组织了,以前要买配件根本不知道说什么机(贴个住友,后来才知道住友根本没出过这种机)发动机也不知道型号品牌,买个皮带都是带过去量长度。买了原装马达(比副厂的小了三分之一),回家赶快装上。哟一下就来米,开心啊,问题解决了。
大概做了小半年,(机子到家是12月份)应该是四五月份左右,气温开始升高了。我自己也经常开一下有时候做了个把小时左右吧挖机明显感觉没力气了。水温表大概90左右,以前都是40--50之间。(后来才知道水温表也是坏的)怎么回事啊,水温也不高,只是经常少水,我们也是工地有什么水加什么水,没水的情况沟里的水也加。但是把后盖打开做事能好很多,以后做事都是开着盖子了,也没去找什么原因。只要能动就行,毕竟也只有那么多钱买的。再后来慢慢的发车也不好了,冷车还是要夹电瓶。
后来无意跟拖车聊天才知道,这台机子前老板买回来就是他去拖的,水温一直是个问题,找了很多师傅修不好。嚓这拖车,要熟了才说实话啊。肯定还有什么隐情他肯定知道。在我的严(wei)刑(bi)拷(li)打(you)下,他全都招了。这台机的前前机主4万块从不知道哪里收回来的柳工908,回来做了油漆,大修发动机,换了底盘件(后来我去配玻璃才知道驾驶室也换过,不过不是他换的,驾驶室是什么牌子的不记得了)。然后6万4千块买给了前机主,前机主自己也喜欢动手,自己重新走了全部线路,然后做了两个月就因为家庭问题机子停在哪里半年没动。然后每次发车也是要抬电瓶,这个问题也没办法解决八嘎,来龙去脉原来是这样。这就好下手修了。
有几天没做事,我就开始我的修机路。全车电路直接不要,柴油机电路容易。直接电瓶正极常通一根到钥匙,钥匙分电一档油泵水温电压表,二挡马达继电器。空调风机雨刮什么都不要。灯另外接个开关。
发车不好,什么都不换,直接改24V。但是不是单纯24V,发车用24启动后马上转12,这个东西我就想了一个晚上。最后用一个双投双刀开关完美解决。具体线路图不在了,只是留下照片。