山东山工919平地机体验试驾报告火热出炉

7月22日我随铁甲工程机械网的工作人员及两头忙很忙等几位甲友一同来到山东青州的山工工程机械厂试驾了山工919平地机。先分享下本次活动精彩瞬间
来张大合影

大合影

我们三个操作手合影留念

操作手合影

体验919的轻载、重载等操作

919机型

通过一天的试驾过程总结如下：一、 山工919平地机的外形秉承了卡特H、K系列的外观，大气而紧凑。视野比较开阔，但后机罩有些盲点，前组合大灯新颖实用，在铲刀前方两侧加装了作业灯提高了夜间的工作效率。
    二、 919平地机装配上柴D9系列发动机，输出功率稳定可靠，变速箱采用的杭齿W180变速箱，而且是后置安装这样非常便于变速箱的维修和保养（由于试驾的是新车，感觉车子有些发闷），刹车系统是气顶油刹，断气手刹。三角（17.5-25）轮胎，液控冷却风扇。
    三、 工作泵是力士乐的，操作阀是CAT的，其他泵及蜗轮箱都是国产，它的工作泵和操作阀在国际也是非常先进和值得信赖的，手柄的灵敏度和操控力直接而且准确。
    四、 该款平地机装配了七孔连接杆和铲刀浮动功能，车内有一个开关控制七孔连杆，解除了机手下车搬动定位销的麻烦。铲刀浮动功能有效的避免了铲刀铲到井盖、树桩等硬物对平地机工作装置的损害。七孔连杆装置提高了铲刀的倾斜角度。但国内由于操作习惯，目前应用此功能的机会和范围有限。
五、 919的亮点：
1、 液压和操作系统一流，采用先进的负载传感系统。
2、 七孔连接杆装置，使铲刀根据工况的需要，做不同角度的倾斜。
3、 铲刀浮动功能，可避免铲刀碰到障碍物后，损害工作装置。
4、 整机结构，布置较合理，维修保养简便。
5、 铲刀可同时做多种动作，复合功能强。
6、 液控定速冷却风扇，冷却功能强，使发动机、液压系统、液力传动系统的温度保持在规定的范围内。
六、919的不足
1、刹车踏板有些硬。
2、试驾的这台车装配了3米66的铲刀，铲刀短工作范围有限。批产后的机器将配备3.9的铲刀
3、发动机舱空间较小担心不利于保养、维修。
4、铰接对正装置，无法轻松对正。
5、显示界面位置，不能一眼看到转速表、气压。
6、外漏管件、电线较多。
由于只有一天的时间试驾所以对山工919的性能不够全面了解，此报告只代表有十四年平地机驾龄的本人个人观点，希望各位师傅和甲友批评指正。
稍后再补充一些精彩瞬间，希望大家多多支持，感谢铁甲网给予我本次试驾的机会。

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