【致敬达喀尔】 1：50 GINAF 4X4竞技越野卡车

工程机械公社每周分享一款模型。今天我们分享的是WSI出品的1：50 GINAF达喀尔拉力赛涂装4X4竞技越野卡车模型。说到达喀尔拉力赛，堪称世界上最艰苦的拉力赛，吸引了无数勇敢的挑战者加入！2018年，前上海上港主帅葡萄牙主帅博阿斯，也主动请辞，来加入这场让人沉迷的赛车活动，可见达喀尔拉力赛的魅力有多么强大！

小姿势达喀尔拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所为知晓，受到全球五亿人以上的热切关注。巴黎-达喀尔的正式法语名称为LeDakar，每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。2009年，由于非洲大陆受到了恐怖主义的威胁，出于安全考虑，赛事组委会决定把比赛转移到南美洲进行。2018年第40届达喀尔拉力赛于1月6日从秘鲁首都利马发车，在两周内穿越安第斯山脉进入玻利维亚，最后于1月20日在阿根廷的科尔多瓦收官。今年是达喀尔拉力赛移师南美大陆的第10年，也是5年后重返秘鲁的一次比赛。

而我们介绍的这款WSI GINAF 4X4竞技越野卡车，自然就是参与卡车组的比赛，这也是一场世界各卡车品牌之间的比拼！2018年达喀尔拉力赛共有42辆卡车参加。品牌包括：奔驰、曼恩、依维柯、达夫、GINAF、卡玛斯、雷诺、日野等。那么我们转到主题，介绍一下我们分享的这款GINAF“战车”！

GINAF 4X4越野卡车这款模型吸引我们的是达喀尔拉力赛的专属涂装，看到这些车身上精美的LOGO，就可想而知模型的细节了！

这款GINAF达喀尔拉力赛越野卡车，主要是标志是康明斯及康胜润滑油，拉力赛编号528。

驾驶室上，有防翻滚支架，前保险杠也配置了竞技前扛，提高通过性。主要配色以蓝白为主！

整体造型为溜背式，这样可以提高本款赛车的流线性！

尾部设计成为两条备胎的承载处，更好平衡了整车的前后重量，而且更利于换胎！

驾驶室前部，中规中矩。赞助商LOGO非常明显！

驾驶室可以向上翻！除车轮外，只有这一处可以活动！

驾驶室后部，也有防翻滚支架！加强整车的强度！

驾驶室向上翻后，可能看到本车的发动机。

战车左侧，可以看到排气，单排单出设计。

战车顶部，也有明显的LOGO，在空中识别度非常高！

后悬则非常的短，挡泥板在模型上有表现。今天的模型就分享到这里。我的观点WSI每一款达喀尔拉力赛全模型，都是以涂装吸引模型爱好者的，除了涂装外，可能更吸引收藏者的就是卡车的品牌了！做工及细节上，都维持在同一水平线上！

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