这个是印度的富人区，住的都是楼房，有空调。


印度街头能看到很多睡在地上的人，这些都是连移动住所都没有的穷人，和中国相比，印度的贫富差距更大，而且穷人的生活水平比国内要低很多。


街头的一台JLG的高空作业车。

新德里老城区的街头景象路上偶尔也能看到牛车，不过很少，大部分还是汽车、摩托车、三轮车里面红衣服的两位应该是要参加宗教节日印度所见到的狗几乎都是这样的姿态，懒洋洋地躺在地上，看起来像“死”了一样。

下面都是印度首都新德里的老城区的景象，我想强调一点的是，这些是旧城区，类似于咱们中国很多城市的郊区或者老城区，后面会有很多相对发达区域的照片。

看到高架桥施工现场旁边的棚户。的确是跟现有的国内的情况差很远

印度和中国最大的一个区别是老百姓的宗教信仰，所有老百姓都有自己的信仰宗教，除了83%的人口信奉印度教以外，剩余的将近80%的人信奉伊斯兰教、基督教、锡克教、佛教、耆那教，所以在印度，可以看到大量的各种宗教的寺庙，在印度，修建最豪华的就是寺庙。

其中下面的这些照片拍摄的是美丽壮观的阿格拉贾马清真寺（JAMA MASJID）建于1571年，设计中融合了波斯和印度元素。当初，是为了纪念阿克巴大帝在古吉拉特的军事胜利而修建的。拱门里面刻的古兰经文，引用了耶稣之语：“世界是一座桥梁，你可以跨过它，但不要在其上建房。如果渴望一时，便会渴望一世”。

印度新德里老城区的一处街头景象，这里普遍比较破旧，马路上到处都是三轮车（印度叫“TuTu”），汽车里，铃木品牌占据最大份额，车型以小型的为主。

每次老外来中国都说中国的交通乱，到了印度发现，印度的交通比中国要乱多了，除了客车、卡车、汽车以外，大量的三轮TuTu车、摩托车、自行车，偶尔还能遇到牛车，没有眼观六路耳听八方的能力，估计很难在这里混，不过这几天一直还没有碰到任何的交通事故，估计印度人比较习惯了。



街头到处能看到做饭的小摊

印度也在大兴基建，看到这么多高架桥。

印度首都德里的地铁站高架桥旁边是当地的高级住宅公寓，中高收入的老百姓才能够住得起印度德里处于北方区域，雾霾非常严重（比中国北方的很多省份严重一些），能见度比较低。
远处的一个工地，可以依稀看到，有旋挖钻机、履带起重机、两头忙、空压机、混凝土搅拌车等透过隔音障，可以看到工地里的设备，混凝土搅拌车的规格和在美国时看到的一样，罐体积没有太大，相比较而言，中国的混凝土搅拌车罐非常大，安全性会弱很多，高速转弯时倾倒的几率大大增加。这个是德里老城区的街头，电信运营商的基站就建在老百姓的房子上面
远处一台塔塔日立挖掘机，印度和中国80年代时候一样，gov规定，所有工程机械制造商进入印度，需要找当地的公司来合作合资生产，日立找到的就是印度最大的一家企业塔塔，所以每一台挖掘机上都是带着“TATA-HITACHI”的标志，TATA比日立还要更明显。

印度石油的加油站

有，三一、徐工、中联等，都能看到，后面帖子里会发出来给大家。