652/655燃油箱是在右边的，倒是有一辆50F-II燃油箱是在左边的，油箱不能翻转，修车的时候是不怎么方便。

好车

山工的另一个差评就是液压管路，由于柴油箱是反着的，造成管路过长，管子过多，新车头三年没毛病，过了三年这些管子开始出毛病了，换一根管子你骂娘的心都有，各种不方便，

655D的前身是山工956，只不过换了一身皮，山东这几个厂子山工，山猛，德工，山推都是玩重载的，皮架子都是一个样，拿山工956来说6吨桥没见过坏的，加粗的传动轴，加大的大小臂油缸掘起力超强，车架更没得说，可大部分人为什么就不认可山工，主要在变速箱上，来回上百米的整平土地，你就看见他和行星变速箱的差距了，山工的一档就那么慢，不管你是满铲还是半铲，有人说半铲时可以挂二档推，你不可能不撤油就挂二挡吧，肯定会停顿，工作时就不顺畅了，而人家行星箱半铲时只有二级涡轮工作，行走速度快，相当于山工二档，铲满时一二级涡轮同时工作相当于山工一档，满油门在高低负荷间自动切换（超越的功劳），得心应手，你说司机喜欢哪种操作，更何况山工也比行星箱的大不了多少力量，山工可以满铲，行星的也可以，说到寿命这是个误区，主要看司机，行星箱也不是你么说的那么不堪，我见过06年蓝龙工都没动过变速箱，发动机都换了两台了

？52D和55D差不少钱呢

652是山工最便宜的车

山工车有劲

领币

我用过山工，652B，个人感觉山工车有力，上次干活斗子都搞破了。还是不错的

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