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153****5001 2018-01-02
1983年(大体时间)以前的东60-75都是这种反复使用的柴油滤芯(定期更换棉芯)
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153****5001 2018-01-02
每季度我都要亲自驾驶,在田地里转一转,易损配件随时更换
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153****5001 2018-01-02
[i=s] 本帖最后由 15311065001 于 2018-1-2 01:12 编辑 此车为1965年中旬出厂,90年代退役,除履带板和驱动轮外,其他主要配件基本为原装,发动机、变速箱、后桥均为54型,倒1挡。与后期的东60、东75的主要区别是:(1)54发动机转速1300转/s,60-75转速1500转/s(2)水泵循环、发动机进气系统(3)燃油泵 发动机的声音特别沉闷、后桥行走齿轮接触的脆响(54型后桥大伞齿轮齿数41齿,60-75齿数为44齿,小伞长度比60-75短30mm左右) 分析不足之处,前辈指正
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诚辉租赁 2018-01-01
我家也有一辆,我父亲开。每年照常工作
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顺远装载机出租 2018-01-01
还能开不
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桀驁不馴 2018-01-01
经典
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铁甲小冯 2018-01-01
这玩意加个推土铲就成山推了
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铁臂手 2018-01-01
T54,有点象后来的60.尤其是那个柴油滤清器
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拼搏奋斗就是一生 2018-01-01
牛x一代神车
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手机用户nsvxz28 2018-01-01
牛比
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东—60,75,使用II号喷油泵,号称文化大革命胜利成果。
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