很麻烦的

怎么拆就怎么装吧，装刹车的时候能活动的地方都要给他涂上黄油，第一张图是偏心轴，调刹车用的，这个一定要摸上黄油，不然，刹车很容易发卡，最后一张照片是我自己焊的，太丑啦，最后装上轮毂，调好刹车，把半轴螺丝上的锥型垫片，全部换掉，原装的一点弹性没有，不好用，装上轮胎，加上齿轮油，全部搞定

真费事呀

图有点乱，看看把，拆的东西不少呀，拆差速器是相当的麻烦

这个就是我用的焊条，我的设备和工具不用怀疑的，焊机这些都有

旧的只能自己用相应的焊条焊上先用上，反正我有备用件，原厂件，坏了我换上去，

拆的时候发现外转向架和内转向架都有裂纹，给售后打电话，售后给我泼了一盆冷水，说包半年，半年就半年吧，自己过后就买了一套配件在家，

拆掉没有齿这边的轴承盖，装的时候先上轴承盖，不能上紧，在装上调整螺丝，上紧调整螺丝，在紧上轴承座盖，拆下轴承座盖后，松掉差速器壳体螺丝安全片，用风炮上紧螺丝，你会发现每一颗螺丝都是松动的，螺丝松动，可能会引起差速器早期损坏

这轮挖应该给你回本了吧，好久没发帖了，顺便请教一下康明斯发动机在水箱加满水的情况下一启动就会从水箱盖那里流水出来，怀疑气缸垫坏了，但修理工说没坏，坏了会高温，机油里面也没有水，是不是水箱盖密封不好

在这里，拆掉前刹车分泵座螺丝，拆掉刹车气管，拆掉刹车调整臂销，就可以取下前刹车分泵，取掉外转向架上下两个立销，就可以拿出外转向架，拉出半轴万向节和前内半轴，两边都要拉出，都要这样拆，拆完前轮轮胎，外转向架，半轴后，就开始拆前差速器螺丝，对了，首先是要放掉前差速器的齿轮油，不如到处搞起，内转向架是不需要拆的