【买车记】头脑一热，提了一台全新小松PC200-8

从9月份提车，到现在已经3个月了，也干了600多个小时，看过我之前帖子的可能都知道，我提这台车是很仓促的。

刚开始一直比较中意二手挖机，毕竟折旧比较小，一直在从开年就一边开，一边陆陆续续的看二手，二手车要么就是车不对价要么就是价不对车，一直没找到合适的。

接着我亲戚的工程开工，急需挖机进厂施工，就在家里人劝说下准备买新车，由于干得包活比较多，国产车没考虑，主要看的就是日本的小松日立和挖机之王卡特，干的土方活多，和卡特谈的比较少，关键是价格太高，干土方活没必要，而且油耗也高，然后主要和小松和日立的销售谈，价格基本差不多。

自己也开了不少年的车，对小松感觉比较好，如果小挖机的话肯定会选择日立，因为省油，保值，但是20吨级别的小松的以后卖的话肯定要比日立价格高点，质量上小松比日立专业，比日立耐用，保养好的话，三五年不会有大问题，而日立不行，有关容易爆，油封容易烂，大臂容易炸焊（自己感觉，如果说的不好，大神勿喷）

正巧遇到小松的展销会，销售也是邀请我去了，刚好公司搞活动，送原厂阀，送破碎催，但是送的锤不是小松公司的，但是是小松认证的，还有五年，一万小时大件质保，问销售能不能送原厂的，销售说，小松原厂的16万多，就算如此送的东西还是很心动，也是头脑一热，直接定金订车。到现在还是感觉自己的选择是对的，没有后悔。

小松车在挖机品牌中，可以说是很不错的，工地上一般还是比较认可的，小松pc200算的上是小松最成熟的机型了，没有之一，驾驶室的话加入了很多个性化的设计元素，座椅舒服，空调好用，常用的开关都设计在最易操作的地方，显示器显示各种运行状态，可以根据工况选择模式，PELB四个模式，手柄操作灵敏。外部各种滤清器位置设计的也很合理，保养很方便。

但是保养死贵死贵的，零件也贵，油耗也大，配重感觉有点轻，还有就是电喷车固然是没有直喷的好，但这是趋势，排放标准不允许。

服务态度还是不错的，还有一个比较赞的就是小松的康查士，自己可以手机app，实时了解车子的动态，实时油耗，平均油耗，工作时间地点，不过听说铁甲也推出了铁甲云盒有同样的功能，如果有需要的老板可以关注一下。

最后的话，各位过年要买车的甲友，买车需要谨慎，不能头脑发热。买适合自己的车，干什么活，买什么样的车。比如像我这样的如果不是干包的活，还是买日立比较划算，毕竟省油嘛。买二手挖机的话不要着急，慢慢看，多比较。多上铁甲问答
下面有请我的车

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