我之前也不知道滑移还可以挖掘。

附件还真多啊    还能当挖机使  只能说牛X

楼主介绍得真详细啊，谢谢。

谢谢有你的参与，所以大家都互相学习了！

很高兴和大家探讨滑移行业，个人观点仅供参考。大家的知识才是最终的答案。

4 缸涡轮增压凯斯发动机 清洁环保，动力通过Tier 3认证，能够提供足够强大的扭矩。疑问：你的发动机没有EGR装置是严格意义的欧三发动机？

先进的整体式焊接车架 带来了非凡的可靠性和耐用性。疑问：链条是两边设计的，这样车架牢固？中间都是空的。

径向举升功能 非常适合推土或挖掘作业，例如场地平整或物料铲运。疑问：径向举升装车时很不方便，装载距离很短。

出众的装载动臂设计 用于满足重型建筑应用的要求。 疑问：在进行重载时，小臂油缸很容易弯曲，小臂油缸的支点显然设计很不合理。

兼容的附件超过 75 种 带来无与伦比的多功能性。使用可选的液压连接选件可方便地更换附件，无需走出驾驶室即可轻松完成更换。疑问：好像别的有100多种吧，换附件时你不用出驾驶室你怎么安装附件快换接头？难道还要配一个人给你换？

省力的伺服式静液压控制装置 为标准配置。也可以选用 "H" 型或 ISO 型凯斯先导控制装置。疑问：很多操作杆全部集中在手柄里，造成很多连接杆设计布局，很易造成间隙过大很断裂故障。

凯斯独有的侧灯 可用于在黎明或夜间工作时，照亮机器侧面区域。疑问：这个灯的位置好像易撞坏。

前视野和上视野得到改善 最大限度地提高了装载应用中的生产率。疑问：这个玻璃设计好像和以前没有什么区别，视野不开阔依旧严重。

宽大舒适的驾驶室上部空间开阔 配有标准悬浮座椅、人体工程学设计的控制手柄和更宽的带扶手的安全护栏。疑问：欧美人的体格做在里面难道不小？

舒适的踏脚板、带有 12 伏电源插头的贮物架和标准头部衬垫 进一步增加了舒适的操作体验。 疑问：等于没有说。

平行放置的重型散热器和机油冷却器 提高了冷却能力。疑问：把两个散热器放置一个平面上，但是散热的表面积降低了，想想凯斯为什么要改这个散热系统，如果以前的散热效果好的话，还需要改？但是改过之后好了？

具有冷起动辅助装置的大型蓄电池 (1125 CCA) 可提供更优越的起动能力。疑问：你的发动机为什么要配上这么大的蓄电池？难道发动机不好启动？严寒地区你发动机有自动预热？

上掀式驾驶室 用于在需要保养或维修时，快速便捷地接近主要组件。   疑问：如果维修时启动不了驾驶室怎么掀起，大臂会自动抬高？还怎么方便维修。

环保的远程机油排油口 可避免机油漏出，加快了机油更换速度。疑问：不知道这个接口在什么地方？是在最底部？

单点日常维修检查 可方便地完成日常保养，确保日常保养工作正常进行。疑问：每次保养时需要把驾驶室掀起？

不错，凯斯HD系列滑移真的改进很多，人性化很多。