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【维修往事】更换斗山225-9底盘件，养机不容易，动一动就是钱！

dosan 2017-11-22

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机型：斗山225-9
地点：维修厂停车场维修店，也没牌子。

前两个月没活做，收到了一点钱，然后买了两条火车头链骨来换，导向轮开口也大了，压一下回来，外面加锰钢，换十八个支重轮。

			
		
			
			

				

					
				

				
			

			
		
			
			
东西涨价原来三千多的火车头链骨，现在4600，还不连运费，螺丝也重新换了，两块一枚。

			
		
			
			

				

					
				

				
			

			
		
			
			
搞了差不多二十天，最开始是等人家的修好，然后轮到我了，又经常只有一个人做，斗山底盘件铁质不行，十八个支重轮下面的螺丝孔就剩下五个能用了。

其它的都是开大口从上面穿螺丝，下面上螺帽，我的任务就是打磨一下里面不平整的位置，然后上螺丝时看卡中位没有。

这活其实也不辛苦，就是脏，搞好感觉机子焕然一新，自己心里也舒服。

			
		
			
			

				

					
				

				
			

			
		
			
			
皮带出丝了，得发货换一条。这个简单。

今年做了七万租金，产值又丢下两万多，除了工资又所剩无几了，做这一行其实也不容易来钱，过个生活吧，没办法。

			
		
			
			

				

					
				

				
			

			
		
			
			
其实感觉修理这一块也贵阿。动一下又是钱，而且比车方面用的工时费贵多了。

希望工程租金涨一点吧，然后钱好收一点然后配件方面假货没这么多。缸头垫漏油，换了个垫人工费1000有点小贵。

不过做工做得比较仔细。心里还是有点好安慰

			
		

		
		
		
	

	
	

	

		
		

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