发帖
评论
-
冰与火之哥 2017-11-20
漂亮
回复(0)
-
幸福的人1979 2017-11-20
听老搞斗山现代轮的说,现代轮挖底盘好过斗山的底盘
回复(0)
-
铁卡 2017-11-20
轮边每次换油保养我都不谦麻烦全部打开把锣丝紧一下,这样心里才踏实,烂铜套打黄油都只有打在外面然后用个小东西一点一点的挤进去
回复(0)
-
铁卡 2017-11-20
现在都好了,坏了轴心可以拿去加工再换套油封就好,原来直接就是换总承呀
回复(0)
-
铁卡 2017-11-20
省不省劲不知道,我只知道平场压实和平扫不好弄
回复(0)
-
栖霞寺小五 2017-11-20
弧形的会不会是让斗子卷斗省劲,
回复(0)
-
铁甲光头强 2017-11-20
86左右
回复(0)
-
手机用户jlmnw25 2017-11-20
赞
回复(0)
-
山工650B 2017-11-20
好
回复(0)
-
栖霞寺小五 2017-11-19
我就修过几回了,新机4000小时打碎所有,大壳都裂了,修了有一万。前年又打碎了修了七八千。去年换油检查下,不查不知道,镙丝都松了,把行星齿都磨掉半公分了!!!!!!再磨就废了。真是脑残设计的轮边减速,不能怪斗山公司他们也就买现成的自己组装,德纳桥真垃圾,斗山售后自己说的,直说怀念以前130 是原装进口的采埃弗桥,结实耐用。斗山150刹车有缺陷是靠半轴刹车,每次刹车都是对半轴轮边减速是次冲击,尤其是那个弱爆了的齿圈就怕崩了。铜套是打不进黄油的嘴子位置就不对怎么在下面!明明是上面接触。铜套还没有防油防尘圈。
回复(0)