真实大宇55机主，给你们一个真实的斗山

看了几天这个论坛，把大宇小挖贬的一文不值的人真多，你们有用过吗，有发言权吗？

本人自己有台斗山刚兼并大宇时候的55车，05年年底买的，现在已经15000多个小时了，也算是为我立下了汗马功劳

新机器就是我开的，我一天挖机都没有学过，只是简单的了解了下，慢慢的，其中的痛苦就不说了，一言难尽，新机器第一天就装了韩宇破碎，打的炮头，可以说，大宇55艰苦的时候开始了。

一开始也不懂保护，斗根都快挖没了，也知道换斗齿，一切都晚了，5年，小斗子起码花了一万多块。

破碎的液压管爆了，液压油漏了好多，也不知道加，大概是这个原因，液压泵坏了，总成买了1W3，油封换过一次，其他的都是油管爆了什么的，5年了，大宇几乎被我拆了遍。

4个新手都是在小挖机上学成了老师傅，从上面的情况，可以看出大宇55的艰苦条件

但是：机油一定是原装的，一定是300小时换，液压油一定是1000小时换，滤芯一定是150—200小时换，空滤是脏了就换，齿轮油也是一年一换
五十铃发动机到现在没有打开过，柴油大泵从来没动过，液压泵换了也没有坏过，转向马达从没坏过，油缸碰了很多槽，也是很好用，空调更是没毛病

5年来，我的经验是：没有不好的机器，只有不好好维护的人。

先说缺点：大宇的设计不是以人为本的，维护不方便，设计有缺陷，而且现在的斗山为了赚钱，拼命的压缩成本，现在的55已经不如以前的55机了
电路系统总是毛病，大臂容易裂（焊一下几百块）底盘都是焊接货，5年了，机器走动和工作，晃动非常大，动作越来越慢。

优点来了：维护成本低，保养便宜，皮实耐用，五十铃发动机经典，简直就是挖机中的桑塔纳，绝对是台班机，穷人机的首选。

你们还想怎么样，有钱有工地，你买什么小挖机，直接去矿山360的，小挖机不就是想自己赚点钱的工具嘛。

为什么我换新机考虑沃尔沃，并不是斗山不好，而是已经不适合我了，如果斗山也可以做到整体底盘，高强度刚大臂，高等级的液压泵，设计合理的管路，电路系统，我还是会毫不犹豫的选择斗山，但是桑塔纳毕竟是桑塔纳，不可能成为宝马的，虽然沃尔沃的维护是斗山的2倍，但是我看中的是工作效率，工作强度和油耗的显著减少。

最后感谢下这个论坛，也让我见识了不少。

• 从业故事