人货两用施工升降机防坠安全器常见问题和原因分析

在前面的文章中大成建机向大家介绍了人货两用施工升降机防坠安全器的构成，检测方法和检测标准等一系列问题，下面我们来介绍在检测中被发现的常见问题和原因分析。
    据郑州大成建筑机械有限公司多年来的经验，施工升降机防坠安全器检验标定中常见的问题及原因有以下五种： 
    1．离心式限速装置动作速度不稳定 
    原因分析：离心式限速装置的甩块甩开时的速度不稳定。主要原因是弹簧失效；甩块轴转动不灵活；甩块固定销脱落和甩块支撑弹簧片失效所致。
    2．安全器整体安装试验时，离心式限速装置动作正常但不能制动 
    原因分析：离心式限速装置的甩块，甩开时的行程不够，不能与锥鼓内壁的凸起啮合。
    3．离心式限速装置动作速度标定时正常，组装后整体安装试验时，动作速度偏离正常值
    原因分析：安全器齿轮轴与铜瓦间的间隙过大。
    4．锥鼓形制动器的最大制动力矩达不到要求或最大制动力矩不稳定 
    原历分析：
    （1）制动带有油污、水或杂物；
    （2）部分碟形弹簧片破损或碟形弹簧片失效；
    （3）锥鼓形制动器大铜螺母与锥鼓螺杆间隙过大；
    （4）制动带局部破损、脱落，与锥鼓接触面积减小；
    （5）制动带吸潮膨胀。
    5．齿轮转动不灵活 
    原因分析：齿轮轴锈蚀、轴瓦损坏、制动带吸潮膨胀或破损等。
    综上所述，施工升降机防坠安全器检验标定过程，实际上也是对施工升降机防坠安全器的一次维修保养过程，比如清洁制动带表面、打磨锥鼓表面、更换失效的零部件、清理安全器内部的积水、积油、杂物、锈蚀等。每次检验标定合格后，均需加以铅封或漆封，并出具检验报告才能交付使用。
    所以大成建机提醒每家施工升降机生产企业和施工升降机使用单位都要特别注意对防坠安全器的保养，注意防坠安全器年检到期时间和报废时间，防止漏检，以保障现场施工人员和材料设备的安全。