【新三一新启航】我和三一旋挖的故事

接触旋挖最早是2009年在太原大南门的工地接触的，泥里来来回回的，我们顶多也是辅助工，于是每天都躲在网吧里，早期的鸟儿有虫吃，早起的学徒都被网吧早场免费吸引过去了，业精于勤，像这样一直晒网从未打渔的非正式学徒肯定学的很慢了，于是打印了一整本说明书放于枕边应付领导，起码的操作必须要会的，精诚所至金石为开，他们都学会了，找到挖土的感觉了，可我连个转向时必须点主刹车按钮都不知道。

2000年的时候公司继续采购了几台旋挖钻机，换了一个大工地，铲车还在市中心忙活，赶紧又买了一台新装载机投入桩基阵营，这就是前几天那台断了风扇叶子的铲车，有详细帖子可以看到。

150是五十铃发动机，220的是康明斯发动机，中间的是一台老爷车改的旋挖。

后续陆续又采购了2台新的弥补工期的紧迫性，这部新车当时就卸在另一个快开工的工地

学徒出师最快的捷径来了，干孔浅距挖法，时间可以冲淡一切，包括一个铲车司机的至强学手机会，因为我被无情的调离去其它工地了。工作需要，不是领导嫌练手给调走的，正副领导正月初五视察工地就说了，抓紧练习，随时调走。

公司办公大楼施工现场，两部装载机夹缝中求生存般的拿下了所有的旋挖铲泥工作，土方那是不可能的，都是当地涉颜色的势力所主导，想不通了，吃雪喝冰辛辛苦苦建成的办公楼，现在进去找人还要登记

塞外美景不错，空气也好，作为开新柳工车的司机，不到吃饭时间实在不想下车，谈何练习。

中条山的风大，交城的风也很可怕，帐篷都被吹倒了几次，还是住集装箱安全些

十年前大吊车司机开的是25吨时我是铲车司机，如今人家都上市了，我还是铲车司机，未曾跨越到一步之遥的旋挖上面，虽然每天形影不离旋挖。

今年参加北京展会正好看到了展会占用面积比较大的三一展台，虽然这2年不曾接触旋挖了，但是那种情怀还在，落绳速度和提升时间猜米数，土质粘度和护壁泥浆粘度，就是光靠听和看，也都胸有成竹，小型的吊装和维修很多都是需要装载机来配合的，所以也要看看这部新式的大型旋挖改进了没有。所谓的内行看门道，外行看热闹，其实外行也可以看改进，依我的角度来看，动力头处改进和加强了，监控的显示器也更大，车身细节进一步优化。

希望三一继续维护他的使命，让一流的品质改变世界。

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