斗山55校油泵 附三一SYC115提车

这台斗山55买来已经两年了，看表已经有6000小时了。6000小时里，我和它一同为伴，风雨兼程。一路走来历经了无数的风风雨雨，总体还算坚强，基本没出过什么大毛病。但是毕竟人无完人，车也没有完车，时间长了还是会出毛病的。这不，现在就出毛病了。
已经忘了从什么时候开始，这台车就出现了憋车的毛病。一开始只是小小的憋车的毛病，现在发展的特别严重，不松手的话直接都能憋熄火，把空调关了也是这样。后来听师傅说可能是油路脏了，于是我清洗了油路，但是后来还是憋车。收小臂憋，推小臂憋，推行走推土铲也憋。好在还有不憋的时候：怠速、大臂撑车的时候不憋。

现在不知道较完油泵能不能好。今天和一个师傅一起去校油泵。说起来这台车也换了不少的东西了，前面因为工况恶劣，尘土飞扬，于是就动手吧加装的空滤换成了油滤。因为我的拖车比较高，关于上下拖车时，油滤里的油会不会因为倾斜而被吸进发动机里这个问题我是特地发帖问了下甲友，这里顺便感谢一下给建议的甲友吧。下面上校油泵的图：

开始拆了，能动手我们尽量不说话：

拆的过程中并不是很苦难，很顺利的就拆下来了。接下来就是我们两个人的技术活了。。。

校泵中，希望校完了不会在憋车了。

其实对三一的车子一直都是很青睐的，车子整体还算不错，动力、行走、回转什么的都不错，车子也很舒服。但是这个售后~实在不得不吐槽了。

因为最近活还可以，所以前几天买了三一115。就是下面它喽。

当时买的时候合同上写明了，出厂加装空滤，回滤，燃油泵，燃油泵要连通油箱。我满心期待我的爱机出现，结果交到我手上的车子现在只加了个燃油泵，没接通油箱，加装了回滤，这回滤后期我都不知道怎么更换滤芯。

当初销售答应的爽快，结果车子给我的时候告诉我说这也不能加，那也不能加。加装空滤说加不了。我说把预滤器抬高，加在预滤器下面。但是销售还是说加不了。

是可忍孰不可忍呀！这种销售就应该强硬一点，要不他会以为你是软柿子，一直欺负你，后期的售后也会出问题。于是我们跟销售说了，你按照合同把车改好了，我们才会付首付，才会让你交车，如果改不好，我们将走法律程序，要求退换双倍定金，并且索赔为了这部挖机而买的拖车!拖车已经买回家了，换了全车油水，就等挖机了！这三一的销售，当初牛皮吹上天，只顾卖车，问他技术问题，全都回答不知道，当初答应下来改装好，合同上也白纸黑字写的明明白白，现在问题一大堆，真是烦死人!

好啦，吐槽就这些吧，最后还是希望能够把车买回来，皆大欢喜才是最好的结果。

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