懵逼了 老日立又出问题

• Ruilun 2017-08-02

  这些都是不搭边的，日立杠2、3是不一样的，憋机，车慢一定从电路入手

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• 五十铃发动机z 2017-07-23

  发动机憋车则表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，发动机超载。这种故障多数是由于发动机速度传感系统不正常造成的。只要发动机速度传感系统恢复正常，憋车故障也就排除了。
  
  根据具体的症状，挖掘机无力具体可分为下面5种类型：
  
  1、 挖掘机干活无力
  （1）如果挖掘机是冷车无力，可以检查主溢流阀、卸荷阀、液压泵、PC-EPC阀、发动机速度传感器、分配器油封、控制阀、先导阀、调节阀等故障。
  （2）如果挖掘机是热车无力，除了检查上面的故障，还要检查液压油。如果油液太脏会致使挖机液压系统被污染，导致液压系统内泄、内漏。另外，热车后无力可能是主泵有磨损导致，由于挖机液压油温升高，油液的泄露会加大导致挖机压力不够。
  
  2、 挖掘机行走无力
  （1）挖机发动机长时间超负荷作业，致使动力不足，出现无力现象；
  （2）挖机PC阀磨损损坏；
  （3）挖机行走马达溢流压力不对或挖机行走马达溢流阀磨损;
  （4）挖机主溢流阀的调整缺陷;
  （5）挖机左右两边行走马达行走压力值不一致。
  
  3、 挖掘机回转(旋转)无力
  （1）挖机电路故障，需要详细检查挖机电线显示以及各接头电压电阻值。
  （2）液压故障导致，挖机旋转泵内部组件有磨损、挖机配油盘(配流盘)磨损、挖机泵控制阀坏掉、挖机左右旋转压力值偏高或偏低、旋转泵内部泄压、挖机回转马达密封失效密、溢流阔调整不当、回转马达过载。
  
  4、 挖机动臂抬升无力
  （1）大(小)臂供油路有阻塞,供油不畅;油泵吸油口滤网阻塞，油泵吸不上油。
  （2）大(小)臂油缸内泄/内漏。
  （3） 大(小)臂保持阀发卡或保持阀损坏。
  （4）液压油箱油量不够。
  （5）溢流阀堵住或损坏。
  
  5、 挖机铲斗(斗杆)伸缩无力
  （1）多路阀(主控阀)系统卡住或漏油。
  （2）多路阀上斗杆油路阀芯磨损。
  （3）铲斗(斗杆)缸总成磨损、损坏。
  （4） 铲斗(斗杆)滑阀阀芯卡住、磨损。
  （5）铲斗(斗杆)再生回路阀，单向阀回位弹簧弹力太弱。

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• 橄榄绿之魂 2017-07-23

  估计是油路问题

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