提小松60-8新机，一起奔小康！

等了好久终于等到今天，60-8到家了。

今天上午到家了，于茫茫苦海中拯救了我。从12年驾驶60-7至今苦逼的日子，虽然钱没少赚，但5年的时日里，可是没少蒸地瓜。挣得都是血汗钱，苦过累过终于有了今天。


不过老兄弟还是没有卖掉的！留作当炮爷把。有活多就去帮帮忙，没活就在家修身养性。 

虽然年轻，但我相信他兄弟小鲜肉，一定比他拉活更卖力，坚持的时间比他长。

这台60-8全款42.8万请回家的。起初销售要价45万，经过一番努力的谈价，最后42.8成交的，送了一些应该有的售后。

大家都知道货比三家不上当嘛。买车的时候也是货比三家了。我之前开过卡特的机子，所以我首先考虑的卡特。但是现在卡特在我们这边名声不是很好，主要是因为卡特国产化之后，容易漏油，有些地方的钢材容易断裂的。但是也有优点，就是力气大，运行比较流畅，低油情况下都可以流畅运转，四个油的情况下都能顺利开挖 。

后面也考虑过三一，我们这有一个朋友使用三一，但是行走经常出问题，用了两年多，就卖掉了。还好没有赔钱。

最后也是缘分，就买了这台60-8了。

小松60-8发动机、液压泵都是进口的，然后国内进行组装。性能的话油耗比较高。当然这台机器还没开始干活，是有同等机型的朋友和我讲：这台车低油耗情况下动作是不太协调的，转速一般达到160、170的时候转速动作才会协调，一般台班的时候6格就可以了，包活的时候开到8格左右，不会到达9格的，那样太耗油了。

这台机器有两个模式，静寂模式和动感模式。静寂模式的情况下达到26.27左右的油耗，动感模式速度要快一些 ，开着空调的话还会更多一些。

这台车在我们这也不会干什么重活，一般就是挖个水沟呀、农业开发呀之类的一些活，偶尔去修修山路呀，平平地，挖挖犄角之类的。平时都是打零工，一般都不包月，所以也能挣到一些。因为没有太重的活，所以一般都可以使用个7000~8000小时左右；


有好就有坏，等下我要吐槽，甲友看楼下：

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