现代265LC-7挖掘机4933小时使用报告

[i=s] 本帖最后由 hacker 于 2011-4-6 20:31 编辑 

09年买的这个现代挖掘机，我大舅家和我二姨家买的都是日立，当时也没钱那，这车今年是两年了，一直是我开着，下面就说说这个车好在哪，坏在那。

 刚刚买回来的时候，看见铲斗油缸有黑的部分，当时拿抹布占点柴油给擦掉了，开始磨合，最初的五十个小时车基本上没毛病，只是发现车有点慢。

 五十个小时之后，我把车就拖到工地去了，当时为了修高速才买的这个车么，重点来了，现代的朋友们，开了这个车两年了，也总结了点东西，

 （注意：是一千小时之内，挖的土不能过载，一般都是在斗子的一半左右，千万不能憋车，转数控制在1600到1700之间，二臂的油缸不能到头。）


一千小时的时候，我换的风扇皮带，那个是多少号的我忘了，我没发原厂的，去汽车配件买的上柴风扇皮带。个人感觉这个质量确实有点问题，
（注意：风扇皮带五百个小时的时候就去检查一会，特别是冬天，刚刚起车的时候，顺便看看风扇，不必换原厂的了，风扇皮带就换那个上柴的10几几了，好像是1042，我也忘了。）


二千小时的时候，这个车还是很慢，斗子和大臂升起都很慢，我给厂家打了电话，他们说什么阀的问题，说正在研究，研究好了就免费换了，
（注意：现代265LC-7这一批车全都是这样，车整体慢，就是旋转快，就是什么阀的问题，具体我也不知道什么阀，）

我就总结了，现代这种车只适合干土方活，像什么矿石，根本不行，车本身质量就有点不过关，  
（注意：现代车不能干矿石活，我干了一次矿石的活，干了七天，换了四次铲齿，都是岩石的也不行，斗子整体都簿了，链轨也坏掉，总结现代质量不过关。）


三千小时的时候，水泵漏水，整的机盖全是防冻液，我就把水泵换了，水泵换了之后，空调压缩机又坏了，又换空调压缩机。在之后没什么毛病，
（注意： 两千小时之后，空调不能全开，空调压缩机不能一天不停的开，空调压缩机承受不了。）

四千小时的时候，电磁阀坏了，我整了一个汽车的电磁阀换上的，才花五百，多便宜，
（注意：冬天的时候汽车大多数都用几块电瓶搭，我那个电磁阀就是这么搭坏的，）

注意：现代的车没事的时候去放放油箱的水，我的车在工地加的是不纯的35.在加上是冬天，整个油箱都快成了冰箱了，造成油箱油位传感器失灵，换掉了一个。

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