发帖
评论
小松240~8憋车，求解答ls管问题
以前说机子没劲，换了压力补偿阀碳环，拆了ls泄压阀，阀内的滤网被冲坏了堵住了，搞好后压力正常了，又憋车了，分流工作模式两个泵同时用劲憋都不会憋车，合流单一动作使劲就憋发动机，掉500转速，修理工说两根ls反馈管，有一根的单向阀双通了，憋车问题跟这个有关吗！还是说电磁阀又发卡了？主溢流阀叫他帮调低过，一个360，一个340，有这个方面原因吗？求大神告之，谢谢
图片
-
137****0393
2017-06-15
是单向的，现在就成直通了，也能回油了
回复（0）
-
小强99
2017-06-14
有可能，可以调出参数看一下。按住4不放再依次按1 2 3
回复（0）
-
庞挖挖
2017-06-14
单向阀双通是什么意思？两个反馈压力不是独立的油路吗？蔽车好像多数是pc电池阀或者电路问题，还有pc阀卡了，搞好了记得分享一下是什么原因的
回复（0）
-
小火车
2017-06-14
大泵上面有有两个电池阀，拆外面那个洗洗试试吧
回复（0）
已展示全部评论
