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首台CAT336D改装电驱动成功
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隧道斜井 2023-05-07
不错
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manwang- 2023-05-07
现在看来,这机器在可用环境下,经过这改装,比用电池产品续航力无限超出,节省能源,噪声低了5-8分贝,其扭矩曲线性能比内燃机驱动要好得多,不再憋车掉速,最重要的是--绝无排放污染!投入的成本,在目前的燃油价位下,4000小时收回,净赚的一套电驱动系统! 只是这是小众产品,不适合频繁移动环境。
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挖机铁尸903 2022-07-10
你好220挖掘机该装需要多少钱
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manwang- 2022-06-02
这仅仅是为了特殊客户群体使用的工况改装, 我已经退休,不再负责这企业的工作,只是觉得有需求的甲友,是个值得的方案。
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manwang- 2022-06-02
没有很大市场,因为国内的客户,基本都是个体,工况变化太大,不适合这样,我们也仅仅销售了十几台,在上海的运河码头。
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挖掘机小票友 2022-06-02
在厂家不提供专用定制产品的国内,这会很有市场
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明天你好! 2022-06-02
改的不错
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明天你好! 2022-06-02
可以哦
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manwang- 2022-06-02
目前,这改装机器,能发挥出来的最大优势有两点:1.节能,每小时比用柴油最低约省150元左右,最高无限制—谁也不知道柴油价位的天花板;2,0排放,且没有蓄电池结构的老化处理和巨大的更换成本问题,不用担心燃油品质低导致喷油器损坏—那可是极大的成本且无终点,也不用换机油—哈哈哈! 缺点是不大方便,但是矿山上的大机器,基本都是用交流电,这是最便宜的能源。 在内河码头,有不少使用电动起重机用蚌壳斗抓取装卸的客户,是最理想的使用环境,因为电动起重机的旋转速度太低,几乎每圈旋转要一分钟,而挖掘机可以做到每分钟四至五次循环!最重要的一点,就是:永远无废气排放!这是目前行业遇到的最大难题,而这机器可以完全避免,又没有更换蓄电池的弊病。
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沃尔沃 敏哥(顺安集团) 2022-06-02
固定场地使用确实不错,能耗问题成本方面都可控
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manwang- 2022-06-01
谢谢樊总,哈哈哈,
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manwang- 2022-04-16
混合动力,也要烧油,有排放,氢动力倒是不错,但目前无法实现,且不同于汽车,无法开去加氢啊!
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manwang- 回复挖掘机小票友 2022-04-16
是啊,一生的挚爱,奋斗了一生,未成名,但无怨无悔,一个普通的工人阶级一员,为信念,能坚持下来,不容易,
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挖掘机小票友 2022-04-16
时代在变迁,但那份初心薪火相传
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manwang- 回复挖掘机小票友 2022-04-16
谢谢老弟,你们是下一代的有为青年,当年,我们憧憬四个现代化的时候,还觉得太遥远,可是,真实现啦!
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挖掘机小票友 2022-04-16
日立的ZX135USE-3项目是空中输电,他们经过论证认为这样的方式更适合车间内部作业,在此环境中比输电环更实用。而且作为官方项目,这台机器更完善一些,并且已经投入使用了。
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挖掘机小票友 回复沃尔沃 敏哥(顺安集团) 2022-06-02
场地内的调度也很方便
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沃尔沃 敏哥(顺安集团) 2022-06-02
空中输电是亮点,驾驶员误压线路得问题可以降低不少
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挖掘机小票友 2022-04-16
各显神通啊!
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需要具体了解你的品牌,型号,再决定费用,
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