日立200-5g 6千小时使用报告

好久没有发帖了，今年工程机械行情确实好，没有合适的二手机，价格都炒的变态的贵，所以很多老板都愿意买新挖机，这样也好，给我们开挖机的制造了就业机会，今年那真的是挖机“师傅”。虽然天天都在论坛里泡着，每个新发的帖子都看了下，也跟着各位甲友们学到了很多，转眼间也17年了，现在开的这台日立也3年多了，小时也到了6千小时了，来说说这台机的优点与缺点吧,感觉日立整体上还是不去卡特，有很多需要改进的，力量差的不是一点半点，只能说油耗还挺不错的，平时做小时也就80-90元每小时！这段时间由于是自己包的，全程满油门，关闭经济模式，油耗大概在110！因为山区打破碎比较多，大臂断了一次！
欢迎各位甲友分享经验，特别是有同款机的，不黑不吹，只说真实的机器状态这台挖机优点就是内饰设计的简洁，有科技感，也有摄像头减少盲区，手柄设计的有放手的地方，减少疲劳，金属踏板有质感，夏天踩着很舒服！目前整体没有什么大毛病！但是小细节问题实在是太多了。受不了缺点:1烧机油，比较严重，新机就有这个毛病，冬天最夸张，冷车响车黑蓝烟很大（热车就正常了），无解，公司说正常的，正常加机油量也就20几升，不到30！冬天一个月天天干活，一天大概8小时，要烧掉18升，亲测！热天稍微好一点点，大概10升吧！
2内饰件装配工艺太差。到处都有问题，以前开的三一都没这个问题
3雨刷接电设计太脑残？？？设计的类似手机电池一样的金属触点，时间久了，玻璃框稍微偏移一点点就通不了电了，最后只有自己改
4大泵和电瓶处空间太小，黄油桶都放不了？
5发动机旁边有个小柴油滤芯，设计的太脑残，真心不好保养，不好拆装，这个问题最新款好像已解决，都放在了大泵处
5门后面拉线断了，就是门打开以后反扣在驾驶室外面的哪里，是一根类似于自行车刹车线！（卡特三一等等用的是比较机械师的几个连杆，耐用）自己改不好，除非换原厂的。我们改了根不是太合适，开关不灵敏！！！！
6空调内外循环没有设置按键。只有在设置里面找到空调，调整内外循环

由于恩施是山区，经常与石头打交道，都有破碎锤

技术有限，大神勿喷

新款的有摄像头，挺方便的。也挺装逼的

仪表显示还可以。就是看不到液压油温，电瓶电压

控制界面简洁方便，有科技感，手柄下面有个放手的平的，考虑的挺周到

大泵，没有一点点漏油痕迹，看来不漏不滴，不一定日立了

就是空间利用的不好

工具箱还不错。挺大的，有黄油枪架

扶手质量太差。从出厂焊痕断！驾驶室扶手也一样，无解

下雨拍的。滴油不漏

发动机五十铃的

门扣手断了，无解

空间利用的太差了，同级别最小

空间

还未掉过履带。

土豪金

原厂保养件

锤换油封

门关紧后用脚轻碰一下有缝，干活时漏雨漏灰，，，质量问题

自己改的，，，，，脑残设计师

内饰装配太差

内饰装配太差

断了，排除人为

设计的太细了，容易断

多大一个缝，装配工艺，，，

土方斗。用着还行，斗跟自己改的斗山300的

感觉这个引擎盖好看，新款的改的很高。不好看且挡视线

山区全是石头

今天就说这么多吧！总的来说，对于日立-5大毛病没有，改掉了以前日立喜欢漏油的毛病！摆脱了“不漏不滴。不叫日立”的调侃！驾驶室设计超前。但是欠考虑。不人性化，不现实，耐用性太差！

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