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153****1811 2017-05-22
一群傻逼成立协会,嫌价格低就别干,人家又没强行让你干,人家工头又没触犯法律,第一次看这新闻就感觉傻逼会这样做, 价格低还都是抢着干
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loveliangping 2017-05-22
其实说句心里话,这个行业需要走到绝路,走到绝路对这个行业是一件好事,那将代表春天的来临……看得懂我说的请点个赞……
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小铁匠。 2017-05-22
我现在觉得大挖机干小时很难以启齿,这类车主是一大祸害。土方就得按台班,除非特殊的施工环境,我是一名土方司机6500工资开小松300让我干10小时,我果断离职,干的太不值钱了。我觉得台班费要涨是需要强力支撑的。尤其是按小时算的无论大小都是行业的一大毒瘤,觉得本地的压价不在于本地机主,如果有也是偏少数的,压价的根本原因就是外地机主,然后不按台班干活,我是在北京的,由于北京是首付车很多,当然也有协会,据我了解这边的协会倒是没有涨价的格调,只是把价格稳了稳,不掉价就行,但是协会有意联合广大机主压驾驶员的工资,作为司机的我是不会接受的。我们现在已经不拿挖掘机来看待是一份正式工作了,底层行业受苦受难,各种不公平,只给熟人打过交道的打打替班,维持生活即可。矿山价钱也不高,且不说矿山。作为一名职业土方一线司机来分析,涨台班费,第一,无论大小不能按小时走工价,这样会显得廉价,工地更骄傲,想用你就用你,不想用你就不用。第二,拖欠机械费的问题,个人曾深度看待这个问题,觉得10台班一结账最为恰当,在机械租赁单上标注。如果你工地10天结不起,那你只能给台班加价了。这样的台班费涨与不涨完全靠机主个人业务能力。你工地能随规律结账那咱就按市场行情走价,如果你工地在标准化兑现时间内不能达成,那台班费上涨就自然二然了,至于涨多少也是按机主说了算,毕竟自己揽的业务还是需要合作的,合得来就做,合不来就不做。总之行业还是需要有股正能量来推动它不断进步的。并不是像现在这样发展为夕阳产业!
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张小松 2017-05-21
市场规律,存在即合理.
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原来如此你 2017-05-21
如果价格不涨。挖机行业会面临洗牌。那些做甩手老板的就会被刷下去。真正害怕的是他们。都几十岁了。挖机卖了还能干嘛?反而驾驶员搞挖机占尽优势。
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为什么这样 2017-05-21
卧槽 帖子真心不错 分析到位 点赞
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FDBLOVECYC 2017-05-21
很对
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微信用户-43d3 2017-05-21
只有死耗,看那个命长。发自内心的佩服今年买新挖机打按揭的老板们,
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fgkjlgg 2017-05-21
对的,但是供过于求还成立协会涨价现实么?后续可能会人财两空
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fgkjlgg 2017-05-21
谢谢提醒
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