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迟到的作业,王成林师傅叫我买了个表,左撇圣手直接说,电位器挂了

pyso1 2017-05-07

18821 90

这个帖子,其实应该2个月前发的。之所以没发,我不想敬重的大师太忙。
      从去年说起,我哥的神钢210-8来了个怪毛病,回转和小臂,扳操作杆要2秒以后才有动作,其它动作正常。神钢公司人来了,也查了,说是先导回路压力高。其实查到那部位了,说把左边操作杆总成换了试试看。
      试试看这话,就不实在了,问他多少钱一个?
      说是3600。
      包不包好?
      说不准,换了试试。
      尼玛,3600换了试试。。。。。。。
      也就是这次,有幸认识了王成林师傅。
      王师傅一来,就理了下思路,看二次先导,压力不够,查手柄,回油不通,几乎堵死,他的平板有油路图,左边先导有6个管,有个带T钢印的管子,拆,回油管的弯头内有滤网,清理安装,动作OK了,速度快,有力,但是有个问题,哪来的脏东西,拆先导滤,拆开一看,滤网都没了,看先导泵泄压阀,也堵了,清理干净,安装好,再试,打不着火了,王师傅接表看先导压力,我在边上打下手。
      “有没有塑料纸,把截流阀堵住。”
      堵住,打火,看先导压力,才25公斤,调大压力,调 不上,磨损太严重,这正是操作手柄里有铁屑堵住回油管的原因,之前能打着火,也是因为把先导泄压阀堵住了,才够先导压力。神钢200-8,先导压力不够会导致打不着火。
      王师傅叫我自己改天换个新的先导泵,我南京发了个东明的,把截流阀里的塑料纸拿掉了,换上新的先导泵,又买了个先导滤安装上。
      有一个电磁阀型号不对,第8个,小臂回收二速电磁阀。



      修理好,这机和新的一样,速度快,有力,这车去年卖了,比预估的价格至少多卖了5万,不修好,谁敢买,有人买也卖不上价。这行现在利润低,我哥改行了。
      今年过了年,我的PC200-6,小臂无力,回转无力,行走无力

       虽然有一点动手能力,和90%的机手一样,压力低,首先想到的是,液压泵是不是不行了,泄压阀是不是不行了。
       王师傅:你先买个表,测先导压力和二次先导压力。
       果然,我买了个表,万能的淘宝,90块,包含小松先导三通和接线。

查二次先导,没有问题,都是33,左操作手柄回转先导压力低,王师傅叫我把手柄万向节换掉,因为磨损了,换掉之后,回转二次先导也是33公斤了。继续测压力。


     原来,测单动作压力,应该看分流时的压力。
     “你单动作压力低,两个动作压力高,应该是压力补偿阀的碳环磨损了,PC200-6机,最多见的是行走的压力补偿阀损坏,严重的不是碳环磨损,而是阀芯磨损,必须更换或者修复。你自己先发碳环,尺寸我告诉你,换了看,不行就拆4个行走压力补偿阀,发我这帮你电镀,再车床加工到必要的精度。”
      果然,磨损够严重。发回来的,阀芯都不会弹出来,够紧

      其实,发这个货到保定之前,我心里也有点疑惑,不是液压泵?不是安全阀?
      正好,左撇圣手这两天在论坛很活跃,他是专修小松的,我也跟帖请教了下,他也说,行走压力补偿是会引起其它动作压力低的,反馈压力不够。
      发货

期间的心情,有期待,有疑惑,虽然没几天,漫长的等待,度日如年,终于
        我的老机又焕发了青春。
        之所以当时没有发贴,王师傅经常早睡早起,我不想很多人打扰他,他人太实在,他只要有时间,就会教你怎么修,但是说句实在的,没几个驾驶员有动手能力,王师傅分析原因,要先知道先导压力,二次先导,合流压力,分流压力,单动作压力,复合动作压力。请看到这的您,如果有问题要请教王师傅的话,先给些数据,好让王师傅分析,而且晚上和早上8点前不要打他电话,王师傅只修液压,不修发动机。
        前天,机子好好的。
        昨天,早上,感觉油门小了些,以为油门拉杆球头松了,干了一会活,把油门放到怠速,竟然熄火了,再怎么打也打不着,到后面一看,油门马达一直在做一个熄火的动作。我把油门加到一半,能打着了,干活,用耳机打圣手电话。
       “这事经常碰到,你电位器坏了,这个监控没有故障码的,但你能在监控看输出电流”
         电位器磨损,不是油门忽大忽小吗,不管了,他说是电位器就电位器吧。
        也真是,我车库里还有一个原厂的电位器,挂在墙上8年了,以前是电机内一个小轴承坏了,当时以为电位器故障,买了一直放到现在,当年可是1400买的,现在配件可比当年便宜了。
        左撇圣手很热心,其实他说的安装方法,我有点没听明白,那就用我的土办法吧。
        油门电机,拔两个插头,拆三个螺丝,把油门拉杆拆下来,先不拆电位器,把油门桩头向右转到最小油门的位置,万用表测电阻,拔到20K,我几年前有个记录,是0.64,油门桩头向左转到最大,是4.9,其间是有一点点误差的,千万不能不量电阻直接往上一按,大了熄不了火,小了加不上油门,09年时吃过亏,电位器都给拧断过,电机很有力的。
        昨天用了半天,今天一天,完好 ,电位器没装对位置会给你颜色看。


        再次向王成林师傅,左撇圣手,还有老顽童致敬,他们有一个共同点,热情,肯教你,不是为了钱,有的配件,我问王师傅和圣手,都是说,自己当地找,没有必要他那里发。
        吐槽下论坛发问的二货,经常什么机型都不说,让想帮他的人,猜猜猜。
        吐槽下论坛的网页制作,其它网站就没这个问题,比如爱卡。有图片的话,会一下全部缓存,有一个网页我打开,费了80多M流量,而且贴子回复的,都不显示下哪个是楼主。
        期望铁甲再接再厉,论坛还有很多经常给甲友解疑释惑的大神,也是我坚持经常来逛故障咨询栏目的目的和动力。
        谢谢您
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