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    发表于 2017-4-27 21:34:45 来自安卓客户端 |显示全部楼层

    前段时间的某天晚上,我在宿舍休息,忽然上夜班的挖机司机走进来对我说:小炮机(斗山150)的行走轮子整个掉了出来,开不动了,一起进去看看吧!问题有点严重哦!听司机这么一说,我想应该是驱动齿的螺丝断完了,这可不妙啊!真闹心。可司机说不是啊!整个齿轮都出来了,我越听越蒙,心想怎么回事呢?但不管怎样,肯定没好事,还是要进洞看看的。走吧!


    走到洞口的时候,就闻到很重的齿轮油味道,看来行走真的有问题了,可当我走到车子旁边一看,oh,“杯具”了!

    斗山DH150LC-7挖掘机行走维修记

    斗山DH150LC-7挖掘机行走维修记

    远远的就看到驱动齿这端的链条歪一边了,走近一看,真的是整个齿轮组掉了出来,这样的 ...

    远远的就看到驱动齿这端的链条歪一边了,走近一看,真的是整个齿轮组掉了出来,这样的 ...

    看上去问题有些棘手,在隧道里维修看来是行不通的,洞里灰尘太大,而且闷热,要修好它可不是一时半会能搞得定,非得想办法开到洞外面去。于是我让司机试着单边行走,万一走不动了装载机就在后面辅助推着走。可刚刚走了一下,整个齿轮直接掉地上了,(哭……)

    斗山DH150LC-7挖掘机行走维修记

    斗山DH150LC-7挖掘机行走维修记

    一不做二不休,也是逼得没办法啊,直接把链子搞掉

    一不做二不休,也是逼得没办法啊,直接把链子搞掉

    这下看到了问题,原来有3个大螺丝断在里面了,怪不得齿轮组会掉出来。

    这下看到了问题,原来有3个大螺丝断在里面了,怪不得齿轮组会掉出来。

    想不到别的办法,实在无奈,只好一点点慢慢的挪动着机器,因为洞里停了很多车,根本没空间旋转支撑起来,开动不容易啊!好在斜井并不算太长,180米,最后总算开到外面来

    又看了一下这个齿轮组的结构,这种我原来没有见过,想想不如请个专业师傅进来修,我也 ...

    又看了一下这个齿轮组的结构,这种我原来没有见过,想想不如请个专业师傅进来修,我也 ...

    第二天早上,我们驱车白马凼(重庆市里卖工程机械配件的一个地方),直接找到那家专业店铺,和老板打了个招呼,给他看了一下车上带过来的齿轮(就是掉地下的那半),他告诉我这个已经没有价值修了,即使修了,也随时会再掉出来,因为壳体的丝牙已经损伤,建议换个半总成,也就是齿轮组是全新的,液压驱动马达还是用原来车上的。其实我们在来的路上已经聊过,没打算修,知道这个修起来没有保障,已经做好心里准备换个总成了。问了一下价格,4600,我们还了一下,老板也爽快,直接就说4200最低了,再不能少啦!嗯,价格也差不多,于是再要安排师傅帮忙去装好多少钱,老板思索一下,就说收你800吧!装好5000整好了,“中”!我们也是爽快人,就这样谈好了。留给老板工地地址后,让他早点安排,他说现在就收拾东西出发,我们要去附近采购点别的东西,于是就离开了。这家店我已经打过2次交道,绝对专业,老板人也不错,我们放心。


    中午的时候,我们差不多和修车师傅同时到工地,刚好午饭时间,安排2位小师傅吃了点便饭就开工了。

    斗山DH150LC-7挖掘机行走维修记

    斗山DH150LC-7挖掘机行走维修记

    驱动马达被泥土包的严严实实,处理这个花了小师傅不少时间,液压管也是紧的不要不要的 ...

    驱动马达被泥土包的严严实实,处理这个花了小师傅不少时间,液压管也是紧的不要不要的 ...

    卸一圈固定螺丝

    卸一圈固定螺丝

    斗山DH150LC-7挖掘机行走维修记

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    螺丝拆卸完毕,就用个棒子顶这马达壳,然后用大锤敲几下

    螺丝拆卸完毕,就用个棒子顶这马达壳,然后用大锤敲几下

    顺利落地,继续分解

    顺利落地,继续分解

    先要把液压马达这个长方形状的模块卸掉,学名叫什么我不知道,拆掉后才能拆下来马达螺 ...

    先要把液压马达这个长方形状的模块卸掉,学名叫什么我不知道,拆掉后才能拆下来马达螺 ...

    斗山DH150LC-7挖掘机行走维修记

    斗山DH150LC-7挖掘机行走维修记

    斗山DH150LC-7挖掘机行走维修记

    斗山DH150LC-7挖掘机行走维修记

    拆卸马达盖螺丝,

    拆卸马达盖螺丝,

    然后轻轻敲打2旁,注意下面有刹车弹簧,略有一点弹力

    然后轻轻敲打2旁,注意下面有刹车弹簧,略有一点弹力

    马达盖拿下来,把制动活塞弹簧捡起来

    马达盖拿下来,把制动活塞弹簧捡起来

    配流盘也磨损了一些,但感觉行走力量还可以,就不换新的了,何况师傅们也没有带这个配 ...

    配流盘也磨损了一些,但感觉行走力量还可以,就不换新的了,何况师傅们也没有带这个配 ...

    斗山DH150LC-7挖掘机行走维修记

    斗山DH150LC-7挖掘机行走维修记

    然后用黄油枪给里面注油,目的是为了把制动活塞顶出来,这个方法几乎全国通用,我见过 ...

    然后用黄油枪给里面注油,目的是为了把制动活塞顶出来,这个方法几乎全国通用,我见过 ...

    斗山DH150LC-7挖掘机行走维修记

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    慢慢的活塞升起来了,取出活塞和制动片

    慢慢的活塞升起来了,取出活塞和制动片

    取出泵胆和柱塞

    取出泵胆和柱塞

    拔掉马达轴,还有斜盘等一些东西,就算分解完毕了。

    拔掉马达轴,还有斜盘等一些东西,就算分解完毕了。

    因为工地没有汽油,柴油洗了又不粘黄油,所以要继续使用的零部件都是用卫生纸擦干净的 ...

    因为工地没有汽油,柴油洗了又不粘黄油,所以要继续使用的零部件都是用卫生纸擦干净的 ...

    从车上抬下来新的减速机

    从车上抬下来新的减速机

    把泵轴和3个“丁丁”放到相应的凹坑里,这个要抹点黄油,要不然等会就掉出来了。

    把泵轴和3个“丁丁”放到相应的凹坑里,这个要抹点黄油,要不然等会就掉出来了。

    急死人了,怎么到这里要上传装斜盘和泵胆的图片老是上传不成功呢?


    装泵胆的时候,为了防止柱塞会掉出来,所以把减速机放倒,这样装就不会掉出来了

    装泵胆的时候,为了防止柱塞会掉出来,所以把减速机放倒,这样装就不会掉出来了

    泵胆装进去后,然后再把减速机总成扶起来

    泵胆装进去后,然后再把减速机总成扶起来

    接着装入制动片

    接着装入制动片

    斗山DH150LC-7挖掘机行走维修记

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    制动片装完毕了,然后均匀的在制动活塞室这边涂抹黄油

    制动片装完毕了,然后均匀的在制动活塞室这边涂抹黄油

    斗山DH150LC-7挖掘机行走维修记

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    接着把活塞放下去,活塞密封圈换新的,然后一个人摁着,另一个人绕一周,如图那样,轻 ...

    接着把活塞放下去,活塞密封圈换新的,然后一个人摁着,另一个人绕一周,如图那样,轻 ...

    搞定!

    搞定!

    斗山DH150LC-7挖掘机行走维修记

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    接下来把马达盖擦干净,把配流盘装上,同样涂抹黄油,保证一会不会掉下来,包括制动小 ...

    接下来把马达盖擦干净,把配流盘装上,同样涂抹黄油,保证一会不会掉下来,包括制动小 ...

    完毕

    完毕

    斗山DH150LC-7挖掘机行走维修记

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    然后拿起来轻轻的,小心翼翼的放到行走马达上,注意弹簧和配流盘,一定不能脱落

    然后拿起来轻轻的,小心翼翼的放到行走马达上,注意弹簧和配流盘,一定不能脱落

    放下去后,穿上螺丝,绕一周均匀的压紧螺丝,再装上旁边的那一块,就算大工告成了。[/ ...

    放下去后,穿上螺丝,绕一周均匀的压紧螺丝,再装上旁边的那一块,就算大工告成了。[/ ...

    反过来再把齿轮油加进去,完事!

    反过来再把齿轮油加进去,完事!

    直接抬上去的,毕竟是150机型,要是200型的挖机,我估计要吃力一些。

    直接抬上去的,毕竟是150机型,要是200型的挖机,我估计要吃力一些。

    斗山DH150LC-7挖掘机行走维修记

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    接着就是穿上行走固定螺丝和驱动齿螺丝,这2个地方螺丝都要涂上螺丝紧固胶。

    接着就是穿上行走固定螺丝和驱动齿螺丝,这2个地方螺丝都要涂上螺丝紧固胶。

    到这里发生了一点小插曲,我用风炮紧驱动齿螺丝的时候,还没觉得用力,就连续打断2颗螺丝,所以不敢用旧螺丝了,又电话联系配件部,让摩托车送过来,修车师傅们当然很忙,我就让他们接好马达的液压油管,就可以了。然后剩下的我自己搞吧!

    都没有觉得上劲,所以决定换一组驱动齿螺丝吧!

    都没有觉得上劲,所以决定换一组驱动齿螺丝吧!

    临走的时候,小师傅不忘再确定一下齿轮油位,工作态度真的很认真。

    临走的时候,小师傅不忘再确定一下齿轮油位,工作态度真的很认真。

    收拾好工具,我就把采购给我的5000元给师傅结账,送走!看的出我们合作的很愉快,临走 ...

    收拾好工具,我就把采购给我的5000元给师傅结账,送走!看的出我们合作的很愉快,临走 ...

    后续接油管和装履带我就不啰嗦上图了。在聊天的时候,师傅给我讲的是,这种拐轴式(看结构和摆针减速机有点类似)的行走是修不住的,即使现在修好,用不了多久又会容易出问题,新换的这种就是齿轮组结合,结构和原来坏的那种大不一样,比较好修(修起来有保障),对这点我没有什么经验,不敢妄加评论,但小师傅的专业性和工作态度的认真是值得我们尊重和学习的。

    斗山DH150LC-7挖掘机行走维修记

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    其实每一次新的经历都是学习的机会,我很喜欢这种过程!

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    发表于 2017-4-27 21:48:58 来自安卓客户端 |显示全部楼层

    你原车马达是摆线的不耐用,齿轮的耐用

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    发表于 2017-4-27 21:51:09 来自安卓客户端 |显示全部楼层

    占沙发了!

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    发表于 2017-4-27 21:54:14 来自安卓客户端 |显示全部楼层

    很详细,活到老学到老,

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    发表于 2017-4-27 21:56:42 来自手机 |显示全部楼层
    点个赞。好车有个好老板。好老板有个好工地。多多挣钱

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    发表于 2017-4-27 22:04:12 来自安卓客户端 |显示全部楼层

    学习了

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    发表于 2017-4-27 22:06:42 来自安卓客户端 |显示全部楼层
    150机一个驱动轮带修里才5000吗?

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    [LV.9]以坛为家II

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    金牌矿卡 参加过论坛举办的各种活动(如征文、秀工装等) 2009国庆征文

    发表于 2017-4-27 22:14:09 来自手机 |显示全部楼层
    会一边快,一边慢吗?

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    发表于 2017-4-27 22:15:14 来自手机 |显示全部楼层
    8百块工钱太贵了,,换这个很简单的!!!

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    发表于 2017-4-27 22:32:28 来自安卓客户端 |显示全部楼层
    佛度有缘人 发表于 2017-4-27 21:48
    你原车马达是摆线的不耐用A ...

    嗯嗯,和修车的小师傅说的是一个道理。

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