迟来的山工655D

各位甲友们，大家好。提新车已经多半月了，就是工地条件有限，不能玩铁甲论坛啊、手机只有2G网络，别说上网，就是打个电话也得爬到车顶转悠寻找信号，没办法，青海好多地方就是这个吊样，地广人稀，信号覆盖区域小。说正题，好多甲友都市说今年行情比往年好多了，但是生长青海的我也没感觉到家乡有多少大的工程开工，也有可能是最近天气寒冷，好多工地还没有开工的缘故吧；本来是不想接新车的，但是受奸人所害，不得不提新车来填补工地上所需求的设备，自己的成工50E-3被小人害惨了，变速箱加油口打了沙子’导致装载机行走系统都受到了严重的损失，工地上的另一台老年机也趴窝不起了，眼看着马上就要打混泥土了，设备都趴窝不起，可急坏了工地上的项目经理，没办法了，要么租，要么买，可现在租来的机械有是让工地头痛，看着外边崭新，可要是真正干活，也是浑身的毛病，这个不坏那个坏，除非要租自己用过的设备才放心，再说工地租金低，公司想租新车也困难啊，买台二手装载机，看着车况好点的价格贵，车况烂的怕买回来花钱不说，还干不了活，到时候还的受领导们的骂，想买台车况好点的二手装载机也是很麻烦的事，现在的二手装载机水也很深啊， 接新车是唯一的选择的。

买新车之前考虑了很多国产品牌，成工车是之前一直使用的品牌，但是现在不考虑了，因素很多，配件难买，质量不如以前的杠二车耐操，更可气的是现在连代理都没了，龙工，徐工，临工，都考虑了，怎么说呢，在高压干活主要挑战的就是装载机的各个部件的性能和质量， 本身青海这个地方除了西宁，海东地区的海拔低一点，其他地方基本上是高海拔地区，潍柴发动机是高原上最认可的一款发动机，其次是玉柴，康明斯上最次的，新车在前三年之内这些品牌都还可以，到了后期这就要看保养好点的机子还能继续服役，但是保养差点的出去干活趴窝的也很多，选择山工，山工装载机在青海的保有量也是不小的，二月份东宝已经交付的第1500台社保运往了柴达木盆地，山工装载机现在已经是青海市场占有率的第一名，这么多客户选择山工是因为山工车耐操，皮实耐用，售后服务好，过硬的产品，独特的定轴式变速箱，适合在高原上作业，所以就选择山工     品牌‘山工655D'    接车地点；青海西宁东宝山工代理商‘，  
      施工地点，青海海南藏族自治州大水桥。

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   外观霸气有木有

三幅式方向盘，好坏的仪表，前风挡视线开阔，多出风口有利于寒冷天前风挡不结雾

高原的天气没有南方炎热，没带空调，风扇是最高配置

单手柄先导操作手柄，高低速旁边都贴了乌龟和兔子 

驾驶室空间也很宽敞，座椅下方是山工随车工具

发动机是潍柴新一代WP10G220E343发动机 

燃油水寒宝，寒冷的冬天起到加热作用。

电控发动机对油品非常挑剔，加装了多个滤芯和油水分离器

新款发动机配有中冷器，其作用在于降低增压后的高温空气温度，以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。

来张整机铭牌

定轴式变速箱，加的可不是8号液力油，而是液压油

山工自制桥

传动轴够粗的吧、

铰接销出的钢板用料也很厚

先导管路上下用卡扣固定，这点做的很好。

储气罐背在后桥摇摆架后方，这点设计的危险，万一遇到二货司机，撞石头就麻烦了。

配重上方是倒车报警器，挂入倒挡是嘟嘟的声音，后罩盖可以拉开。

过桥轴承是双轴承，这样的设计有利于水中作业，避免了过桥轴承的损坏。

迟来的山工655D提出作业就写到这里，祝愿山工655带了更多的财富，后期发帖使用2000小时试用报告，帖子写的不好，甲友尽量勿喷

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