关于电喷与高压共轨的一些常规解释

在论坛里我看到好多要求解释电喷与高压共轨一些常识性的要求的,
  好吧,我先说下.
  高压共轨也是电喷机的一种.我就CAT的发动机来说下.
  CAT的电喷机的燃油供给方式大家经常见到的现在应该有三种方式:
一:中小排量的柴油电喷发动机主要使用的就是高压共轨方式主要的发动机型号是C4.4到C6.6  .大家老是发表评论的CAT320D挖掘机使用的就是这种发动机.
  该款发动机对燃油质量要求很高!

   这种类型的东西我从别的网站转了一张专帖,大家自己去看下吧,哪个还比较详细!

二:中等排量的和某些新款大排量的发动机使用的是HEUI方式的燃油供给形式!主要有,3126B  C7   C-9       C9    和C175等型号!它的燃油供给方式翻译成中文是:液压促动电子控制燃油供给系统.主要是替代了直喷的柴油高压泵!  直白的解释是:用高压的机油做动力替代了高压泵中的凸轮和挺柱.,用电磁阀替代了调速器和齿条. 使用可变量柱塞泵将机油打压到30000Mpa给单体泵的柱塞提供驱动.

看的懂的师傅们应该看出:该款设备对机油和燃油的品质都有要求!


这类发动机在挖掘机上的代表:CAT324C  CAT325C  CAT329C  CAT330C  CAT324D  CAT325D      CAT336D   CAT329D

三:MEUI燃油供给方式,中文解释:机械促动电子控制燃油供给方式.代表机型:C10  C11 C12                       C13    C15   CAT3500B系列等.  
 
该系列发动机是通过凸轮轴带动挺杆,摇臂直接给单体泵(油头)以机械形式的驱动,然后用电磁阀控制油头的开启时间.  挖掘机CAT345D使用的发动机是其中典型代表.

该类发动机比较适用中国.机型简单,可靠,性价比高!

在以上的解释中单体泵就是我们常规的油头,一般的电喷机油头和柱塞是一体的.有叫单体泵的,也有其它名字.但是高压共轨的油头中不包括柱塞.

在直喷机中,高压柴油的压力在17-21KG.但是任何一款电喷机的燃油压力都达到15000Mpa,所以偶件的配合精密度都大大提高.对机油 燃油的品质要求也相应提高很多.所以大家对电喷机的保养也要有一个清醒的认识!

• 卡特彼勒
• 345D