发动机有没有修好，把液压又给弄出问题

本人石先生 2016-10-26

记得有人叫他白总

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manwang- 2016-10-25

不去宝马，那是销售的场合，对技术交流没有什么意义。

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卡特无敌 2016-10-25

宝马你去不去》》？？？老师您贵姓？？？这么久了还不知道老师贵姓？？？

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manwang- 2016-10-24

原理差不多-

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卡特无敌 2016-10-24

您的意思是把柴油泵中间螺丝拆了，然后塞砖头看看能不能卡主！！知道卡主才算？？？

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manwang- 2016-10-24

懂原理就很简单，两个麻花钻头即可解决问题--
拆装麻烦点倒是真滴--

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卡特无敌 2016-10-24

那个师傅说没哟专用工具 拆泵和齿轮！！！如果不注意就完蛋了！！！那个油泵很坑没有键槽和几号！！！如果没注意只有完蛋！！！

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manwang- 2016-10-24

拆卸喷油泵麻烦一些-呵呵

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老谭 2016-10-24

就个人愚见C6.6比c6.4拆装方便多了

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manwang- 2016-10-24

统计来看，C6.6比C6.4耐用的多-
你那个师傅，因为从局部总结，可靠性不强；
C6.6源于英国的帕金斯，现已被CAT收购，成为自己的品牌；
其实，帕金斯早就在小型发电机范畴与CAT合作很久，被称作3054及3056型号，即现在的C6.6和C4.4，在路面机械使用较多。
现在，C6.6通过扩缸成为C7.1型，分直喷和电控两类。

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