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justhaw 2018-03-11
分析的太到位了
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三杰 2018-03-11
不错,,顶下
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卡特VIP用户 2018-03-11
楼主不是人 楼主是神
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zhanpong 2018-03-11
差距,努力!
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Constructionman 2018-03-11
本帖最后由 Constructionman 于 09-10-10 22:10 编辑 2,挖掘机机手年龄、工资 国外的挖掘机机手年龄普遍比国内要大一些,大多在30-40之间。因为国外的基础设施在20年前就基本完善,所以挖掘机大量涌现的年代要比中国早很多,相应的挖掘机机手培养也比较早。而且国外的挖掘机机手工资福利都比较好,除去工资以外,保险养老金住房公积金这些都一应俱全。拿美国田纳西州的挖掘机机手工资来看,挖机学徒的工资是15美元(100元人民币)一小时;5年左右经验的是27美元(180元人民币)一小时;15年以上的老机手,工资则高达每小时45美元(300人民币)一小时。 反观国内,挖掘机机手的年龄大多在18-25之间,挖掘机机手85后已经渐成主流,工资水平各地水平不一,但大致在每月2000-4000之间,挖机学徒,非但没有工资,有的甚至还需要给师傅送钱送礼。技术熟练,经验丰富的挖机老手,月工资可达5000元,但寥寥无几。
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Constructionman 2018-03-11
国内除大型挖掘机上路需要专门的拖车以外,很多都是自己改装的,尤其是农村地区的小挖拖车,很多都是用拖拉机改造的,用起来很方便,性价比又高,只是这外观跟环保差一些。 总而言之,我们国内的挖掘机整体水平与欧美发达国家还有较大差距,我们一定要正视这种因为历史原因而导致的水平差异,相信,我们国家的挖掘机水平,会随着国力的逐渐昌盛而提高!也相信有铁甲这样好的平台来促进同行之间的交流沟通,我们的未来一定是光明的! (全文完)
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Constructionman 2018-03-11
(图稍后补上) 3,挖掘机外观、颜色 国外挖掘机的外观普遍看起来要比国内的新,这有几个原因,一是国外的工作环境大多没有国内恶劣;二是国外挖掘机的使用比较合理,会根据工况的不同选择不同型号种类的挖掘机;三是国外的挖掘机机手养成了良好的保养机器习惯,因此挖掘机的清理工作比较到位。 国外的挖掘机,有些已经是“祖师爷”级别,但是外观依然很干净整洁: 10000小时的卡特320B 5000小时的小松PC300LC 而国内的挖掘机,只要有活儿,恨不得24小时连轴转,恨不得把2吨的挖掘机当做20吨的来使用,常常可以看到,本来该6吨挖掘机干的活儿,20吨挖掘机在那儿笨手笨脚的做,而本应15吨以上中型挖掘机做的工作,却由一个6吨的小挖在那里“小马拉大车”;同时,部分挖掘机机手没有养成良好的清理机器习惯,这些不合理的使用,都导致挖掘机看起来要比实际年龄“老”很多。 2000小时的小松PC220-7(照片来自龙江河的帖子) 2年的现代挖掘机—惨不忍睹(照片来自龙江河的帖子)
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Constructionman 2018-03-11
4,挖掘机个性、文化 国外的挖掘机使用比较成熟,因而催生的“挖掘机文化”也很早就开始出现,常常可以看到五颜六色的挖掘机在街头施工,这些大多是挖掘机的客户根据自己的要求喷涂的。除此之外,国外的挖掘机还会经常加一些个性元素在上面,这些都是体现赋予“挖掘机”生命,张扬自己个性的文化特点。 国内挖掘机,很少见到有喷涂成其他颜色的,即使偶尔遇到一台,也是从日本进口进来的二手机。不过令人欣喜的是,铁甲车贴的出现,或多或少体现了大家对于“挖掘机个性”的渴望,这绝对是中国挖掘机行业的“草根”精神,值得所有人尊重推崇!希望带有“铁甲”标识车贴的挖掘机越来越多,将来各位挖机机主跟机手,凭借自己的铁甲烙印,在全国各地可以找到自己的“知音”。
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Constructionman 2018-03-11
5,挖掘机附件 铁甲的“靓机美图”中有很多国外的挖掘机施工图片,细心观察即可发现,老外用的附件非常丰富,很多都是我们没有见过的,光铲斗就有好多种,用在不同的工况。 我们国内挖掘机的附件,还大多只限于“铲斗+破碎锤”,一个挖机只配一种铲斗的非常普遍,除了破碎拆除之外,很少用到其他的附件,这跟我们挖掘机使用水平还有待提高有很大的关系。
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Constructionman 2018-03-11
6,挖掘机拖车 国外的挖掘机拖车,基本上是按照安全、环保的要求来配置的,不难看出,国外的挖掘机拖车都是我们眼中的“名牌”,奔驰、沃尔沃、MAN、斯堪尼亚等等精美的拖车,与挖掘机相呼应,看着也是一种享受。
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