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拆解徐工行走马达

老玩童 2016-08-14

5.7万 133

上次换的马达准备修修做备用的,这个马达不好拆也不好修,学修的态度来试试看,
首先放掉里面的齿轮油,
首先放掉里面的齿轮油,
徐工挖机马达的质量就这样,放油螺丝早就拆坏了,这点就可以看出这个挖机质量怎么样了,国产挖机伤不起,买得便宜用起贵,
徐工挖机马达的质量就这样,放油螺丝早就拆坏了,这点就可以看出这个挖机质量怎么样了,国产挖机伤不起,买得便宜用起贵,
用螺丝刀打进去,撬出卡簧,
用螺丝刀打进去,撬出卡簧,
怎么取,这点以前我修过,
怎么取,这点以前我修过,
用一个气动接头,2分丝的,用气压,这里要小心,盖可以飞很高的,小心砸到人
用一个气动接头,2分丝的,用气压,这里要小心,盖可以飞很高的,小心砸到人
接头砸坏了
接头砸坏了
里面好黑,很臭,
里面好黑,很臭,
先别拆齿轮,清洗下看看有没有计号,可以看出是走拐轴的,徐工马达比,小松的要短很多,确定记号后拍照片,做好记号规律
先别拆齿轮,清洗下看看有没有计号,可以看出是走拐轴的,徐工马达比,小松的要短很多,确定记号后拍照片,做好记号规律
拆掉马达部分,全部拿出来
拆掉马达部分,全部拿出来
这个就是变量活塞,行走的兔子档就是这个在起作用,
这个就是变量活塞,行走的兔子档就是这个在起作用,
这个是刹车活塞,取这个也用气压,马达边上有个进油孔,用高压气冲进去活塞就出来了,
这个是刹车活塞,取这个也用气压,马达边上有个进油孔,用高压气冲进去活塞就出来了,
就是这根马上输出轴头上的齿走没有了,材质太不行了,
就是这根马上输出轴头上的齿走没有了,材质太不行了,
清洗干净后就开始装,先装输出轴,
清洗干净后就开始装,先装输出轴,
马达里面的全部配件,泵胆配流盘看不出任何磨损,只换这个就可以
马达里面的全部配件,泵胆配流盘看不出任何磨损,只换这个就可以
变量活塞一定要活动自如,发卡是不行的
变量活塞一定要活动自如,发卡是不行的
在装斜盘,
在装斜盘,
注意,泵胆上有三根顶针,在装和尚头,9孔板,在吧柱塞装到泵胆上,最后把全部的柱塞放到轴上,放到斜盘上,
注意,泵胆上有三根顶针,在装和尚头,9孔板,在吧柱塞装到泵胆上,最后把全部的柱塞放到轴上,放到斜盘上,
一片木片一片铁片的方法装刹车片,最上面的是铁片,
一片木片一片铁片的方法装刹车片,最上面的是铁片,
轻轻把刹车活塞敲进去,下面部分基本上装好了
轻轻把刹车活塞敲进去,下面部分基本上装好了
盖上面的办法,需要用黄油,把配流盘沾到盖上面,把弹簧也是用黄油占到盖上面,这样配流盘和弹簧才不会掉下去,盖不能敲,先确定定位订位置,在用螺丝慢慢的压进去,如果一敲,弹簧会配流盘就会掉下去,前功尽弃,装盖以前要把里面灌满液压油,防止生锈,注意把密封圈全部换掉,
盖上面的办法,需要用黄油,把配流盘沾到盖上面,把弹簧也是用黄油占到盖上面,这样配流盘和弹簧才不会掉下去,盖不能敲,先确定定位订位置,在用螺丝慢慢的压进去,如果一敲,弹簧会配流盘就会掉下去,前功尽弃,装盖以前要把里面灌满液压油,防止生锈,注意把密封圈全部换掉,
对好齿轮记号,装上太阳轮,把里面用柴油稍微清洗一下,
对好齿轮记号,装上太阳轮,把里面用柴油稍微清洗一下,
装上盖,灌满齿轮油,这个卡簧最不好装,先装卡黄的两个头,
装上盖,灌满齿轮油,这个卡簧最不好装,先装卡黄的两个头,
最后一点用4好米的焊条,一点点的卡进去,两边向中间卡
最后一点用4好米的焊条,一点点的卡进去,两边向中间卡
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