《柳工50c使用报告》

       甲友们好，前段时间一直在赶活，没有来铁甲来看望大家…这几天有点下 雨…正好手机有图片…看样子还挺全乎…就来发个使用报告吧，车子是柳工50c的，也是同车队上的车，都是人员大调动，所以这车也免不了被不少司机操的命运。好的…请看图

       这个装载机和挖机是同年购买的，都是2010年购买，现在小时表为7000多不走了，所以也没拍…估计有个小万把小时…可是买时是纯黄色油漆为何却成了白色？不详…但个人觉得在日光下还是显得那么风采依旧…傲气凛然……等会，切镜头中…

装载机的铭 牌，每台车我都知根知

          一辆车好不好…看三宝。这也就是这个车的发动机…康明斯，动力十足…油耗中等…最重要的是好启动…几年下来并没有换过内置配件…就前段时间中冷器…被水腐蚀透了…气缸室进水了…换了一个中冷器。油门把手处漏点机油外…别的都还可以…并没什么，最重要的是这发动机噪音小多了嗯…感觉众多装载机里没有几个车用康明斯的发动机。

        这车维修空间很大…看那各种管路，各种液压油泵都很好下手拆卸的，等等，不过我们没下过，…前后桥除了自然落脏以外其他都很干净的。各种液压管路油缸都很干净，

               这车轮距很长，这就增加了维修空间，邮箱的后边都可以进去了，车身长，也就意味着稳定 ...
         缺点就是，车身长在狭小的工作环境总是显得有些笨重，还有骑着沟沟坎坎的很容易蹭地盘搁浅。再有就是采用的不是同等轴距，单独加长了前桥的负荷量，导致于，前轮后轮走起来总不在一条线上…所以导致前桥部分很容易损坏…同等轴距过桥式就大不一样了，无论你怎么打方向行走，前轮后轮始终保持只有两条车辙。呵呵…有利有弊，

我们也有性感的大pp，看看

这轮胎，前年换的还好吧

这车总是被别人嫌弃，不舒服，没人愿意开……当活适合时我会当仁不让选它。

         
八卦方头缸总是那么有立体感，很有力气的样子…
         总结，此车10年以前风靡中华大地，老行家都知道，有句顺口溜怎么说来着？…这款车确实很结实很皮实…驾驶室虽然视线不好，但结实度加强了，座椅什么的也很不舒服…偷懒休息会你都是硬坐着，其他的还好。…经营车…这车可以选择！驾驶员开…那就要考虑了……因为这车是以老板的出发点考虑而制造的神器。
           大半夜的熬夜不容易……管理员更不容易…

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