居然第一个想到你的挖机而不是驾驶员

一辆满载石粉的前四后八过桥时可以说4个轮子都掉下去吧剩下钢圈卡在桥上居然还爬上来当然一气呵成心理阴影你自己感受:$

这几天工地上刚刚发生的，违规操作，还好司机及时跳车没有人员伤亡，但是车报废了！

金矿

干了10年隧道有同感呀

危险嘛  小命已经丢了几次了

最感动最难忘的那十五分钟，当我在操作阿特拉斯750钻机正在边坡布孔的时候，机械不受控制，发动机舱突然起火燃烧，由于排气管的防火棉大修前已经被破坏没得恢复，使得火势一下子蔓延整个机舱，自己一下子下意识的开门提起灭火器进行补救，但是精疲力尽，火势越大蔓延到柴油箱引燃柴油箱爆炸，自己还好早早到就跑到远处。阵阵巨响，至今难忘。且行且珍惜，做工程机械行业不容易！谢谢！

这是我最惊险的一次了

从事机械这行很多年了最早是开吊车出身记得那年是05年在在天津河北区新开河盐坨桥那里建跨河桥年末了已经开始结冰了开着我的徐工16吨吊车去别的工地清理场地因为快过年了把工地规整一下准备回家吊完东西去河道那的工地要经过一个地道洞路上积了很多水还有冰过去后很近就到工地由公路进河道那的工地有很大坡那天需要倒车下去进入下坡后想刹车减速坏了刹车不管用一下着急了因着坡道很陡有刹不住车直接下去就是新开河没有遮挡下去就洗澡了想变道也不行了断气刹也打开了刹车一直踩着也不行透过后视镜看到马上到底了在坡道上吊车的自重把车贯的嗡嗡跑啊河堤只有50公分宽16公分高的一个坝台也就是这16公分高的坝台起了关键的作用。接近河边时感觉刹车管用了刹车真的刹住了下车一看我的天啊真玄16吨吊车是双桥的后排轮胎已经悬到河里了只有前排卡在了那16公分的坝台沿那要不是那样这大吊车就洗澡了那次吓死我了后来知道是因为冬天冷吊车过水后刹车股和刹车布上结冰了所以刹车失灵告诉大家冬天如果过很深的积水后开车时踩着刹车走一段摩擦产热后冰就化了刹车也不会失灵希望大家谨记

虽然干了两年多一点，但是很后悔步入这个行业，事情发生在去年夏天，在给铁路上干活，铁路可能需要加固，就在两侧钻孔下笼子灌料，最后做平台。挖掘机在二级台阶上干活，挖钻孔上面的石头，后退着挖，压着了铁路旁边供电电线杆的拉线，拉线在挖机坐的地方，被挖机一压直接电线杆砸了过来，正好砸到挖掘机大泵的偏门，电线杆头差点把发动机砸了，冒了一个火花，就断电了，当时把魂都下飞了，赶紧跳了下来，后来铁路上来了很多人，搞了半天才把线杆电线恢复了，一辈子都难忘的经历。在这里也劝大家干活的时候不要分心，集中精力的去干，希望大家都平平安安，心情愉悦。