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徐工500F pk 临工 953

水城小子 2016-01-14

1.5万 27

这两款机型是市场上比较典型的短轴距、轻载车。价位也差不多33W左右。不要喷我啊,我只是说大约,加油门天南地北的,买的车的配置也不一样,价格多少都可能不一样。以下所有的说明都是我见过厂家的低配车型来说的。左边的图片是徐工、右边的是临工。当然各个厂家相同型号都有自己的高配车,比如电控箱,空调,先导等,你要你想要,厂家基本都能满足。不过像空调这种配套,我感觉买原装的不如自己装实惠。哈哈。 车标:现在比较大的厂家。工程车都跟小车似的,都有车标啦。
动臂:徐工的动臂上,这个地方加了两个筋板,应该是结构加强的作用。
驾驶室:临工的驾驶室前面有个斜度,显得大气,好看。但是他的视角不如徐工,徐工的玻璃直接到驾驶室底部。还有徐工两面都是门,临工一边是门,一边是窗户。门一个两个,感觉没多大关系。
配重:两家的配重边缘都是圆弧的,好看。不像有的一些小长假,都是边边棱棱的。临工的配重是三块分开的。
机罩:临工的侧窗更大一些,它为了打开的时候不碰轮胎,机罩开启时可以折弯。维修的时候,我们更方便。
发动机:徐工选的是上柴,型号:SC9D220G2B1,临工的是潍柴,型号:WD10G220E21。5T机子还是潍柴的比较多,配件也相对好买。
变速箱:现在大厂家变速箱基本都是用自己的品牌。杭齿箱比之前少了不少。虽然换了牌子,不过好像结构都差不多。徐工箱前面手刹是鼓式,临工的是钳盘式。
油箱:像两个像双胞胎,基本是一样的。就是这油标不大好,经常漏油。干活时候也经常碰坏。
主泵;都装的是济南泵,型号不大一样。
主阀:主阀都是临海的,型号也是一样的。
操作手柄:徐工中间多了一个,大家知道是干嘛的吗?手刹?
电池:徐工用的上海奔放 N120;临工用的陕西凌云6-QW-120BS 入冬了,大家善待自己的电池啊。呵呵
轮胎:徐工的轮圈上增加了筋板,应该更坚固些。市场上,很少看见有加的。轮胎胎压不知道,大家都是怎么设定的多少?
两款车各有千秋,说不出哪个好。临工相对徐工多一些。买车也得看自己的运气,一样的车有的一点毛病没有,有的大小毛病不断。哈哈而且这两款车都是老机型,徐工这款车最新的升级版是500FN,之前甲友没也发过好多。厂家在好多细节上都做了不少的改变。比如;主阀上增加啦,防护盖板。这样主阀就不用脏兮兮的啦。机罩也改了,维修空间加大了,侧窗下面的那一块,现在也可以打开啦。临工也推出了节能型953N, 其液压系统采用的比较新颖的分级控制。转向泵为双联的齿轮泵,在转向泵的后面是一个流量控制阀,可以在不转向的时候将转向泵的油输出到工作液压系统,实现合流的功能。
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