【见证徐工】我的徐工80,8667小时的使用报告

看到礼品丰厚的份上发个8000多小时的使用报告，准备是在9000小时的时候在发个的，几十，几百小时的使用报告都是浮云，

    先看看时间，实打实的8667小时，一直是自己开，从不懂到现在的老师傅，机龄是6年零一个月，按揭完45万多，被销售员给骗了吧，以前的就不说了吧，还是来说说这个挖机，先从斗说起

斗容0.34，在同型号挖机当中不是很大，也不是很小，中和，斗齿全部换成小松100，只能换小松100才耐用，换小松60齿很容易断掉，换过几次，马拉头比同型号的挖机要长，轴销差不多一样大，都是50毫米，换过销轴，现在用的最好的销轴，换过一次马拉头双边套，只能去售后买，还不便宜，刀板裂过几次，全部补焊解决问题

千秋架比较薄弱，焊过很多次，断过很多次，不好买，只能走售后，公司给的报价是1000多2000块，自己回答他，还是不要去给我看价格了，我买不起你这个配件，转斗油缸头比较小，内套容易破，比其它挖机的要小，

斗用卡特320链板焊过，很耐用，感觉斗还是比较耐用，

说说全车臂，唯一一点裂开的位置，自己打磨焊接，没有在出现其它地方的问题，感觉大小臂很耐用，中臂油缸心和缸头换过，被徒弟搞掉了，中途换过一次中臂油缸修理包，其它油缸一点问题没有，感觉油缸耐用，配件外面还是很好买，徐工的臂还是赞一个，

驾驶室车门铰接很不好，细，不耐用，车门钣金薄，原子灰很厚，已经焊过一次，边门锁全部自己改过，这点是及不满意，

说说最不满意的油箱，液压油箱和柴油箱就是一个整体，中间用铁板隔开，后果就是液压油温度有多高，柴油温度就有多高，直接把油水分离器低座烫坏，漏油，

车架比较牢固，铁板比其它机要厚，

配有加油机，加油方便，加一次油可以加基本上150升，储油量大，使用时间长，换过一次油箱，免费的，但换的油箱感觉没有原装的好，工具箱不满意，玻璃钢盖，容易坏，

全车油管换了很多，行走马达油管在3000多小时被磨破，基本上全部换完，没有做到细节上，分配阀滴油不漏，说说底盘

底盘防小松60-7的，换的链条是小松60-7的，5000小时的时候链条换掉，下架油管基本上换完，支撑轴承今年换掉，直接轴承厂拿货，

挖鱼塘轴承里面被进泥浆搞坏大齿，立轴这些，后来自己加了块护板，原车的很薄，不耐用，

这个是自己加的小松60的护链器，原车的就一块铁板，一下就变形，玩完，

今天还有人说托链不耐用，我改的是日立60机是，很耐用，以后在改就用小松100的，还要耐用很多，原车的早就洗白，想了很多办法，只能换这种耐用一点，

今年改的**，小车上的，原车的感觉是国产的，不是进口**，
自己改的柴油滤芯器用的车用的，原车的保养件从来没有到销售那买过，今年唐纳森送了套空气滤芯，正是使用中，机油直接汽配城发货，机油滤芯用的丰田霸道的，汽配城进货，便宜质量好，比原车的要长一点，过滤效果肯定也要好一点，

该说液压系统的，整车液压系统用的东芝系统，液压泵调过，其他没有调过，怎么说这个系统呢。个人感觉耐用，我破碎用得特别的多，液压回油滤芯基本上是500小时一换，液压油在1000小时一换，液压箱里放有磁铁，吸收铁销，

先导储力器有点失效，可能是里面没有氮气，不知道怎么加

东芝的阀，两个动作以上旋转就快一点，单旋转很慢，其它复合动作还勉强，泵阀马达，比较理想，

在说说发动机，康明斯发动机，有点点下排气，还可以继续使用，去年换过汽缸垫，自己换的，80块，换过发电机，马达好几个，机油压力感应塞换过，换的长安车用的，废铁价，以前的漏油，原装配件也只不过如此，机油用 的美孚和美康CF-4，从来不用原厂机油，250小时到300小时一换，

从来都是用的美孚防冻液，不加其它的水的其它防冻液，水温正常，

换过泵头，200多块，自己换的，1600转可以正常干活，烟度正常，油耗在每小时6到7个油，打炮油门稍微要高一点，进回油管新机不久全部漏油，换过车用专用柴油橡胶管

因为线路问题烧过几次马达，

发动机评价，，总体比较好，力大，耐用，正常保养没有任何问题，调过几次点火时间，冬天好启动，

说说电器方面的，这个就是先导继电器，上次在贵州，突然全车无动作，把驾驶室里的线，从先导开关理到先导继电器，发现是先导手开关烧掉，也发现了问题，继电器在挖机上是以小电流控制大电流的作用，先导继电器也是这样，但在徐工80挖机上，就是这根线，先导电磁阀的电流全部经过先导手柄，徐工80挖机的先导手柄就是一个工业的行程开关，跑到机电城去15块买了两个回来，比原车的还要耐用，现在先导继电器拆掉，反正设计上先导继电器也没有起任何作用，多余的，

直接接个保险到先导手柄，在从先导手柄到先导电磁阀是，组成一个最简单的线路，耐用还简单，

烧掉几次马达后，发现是线路设计有问题，可能是自检线路有问题，鉴定取消自检线路，重新做一套启动线路，就想到用电动儿童卡丁车的油门开关，按下启动，放开自动回位，两进两出，刚刚好可以控制启动继电器的正负极，这样可以完全断开启动线路，两进两出可以很好的保护启动线路，

这个就是启动继电器，最先不认识这个，所以自己撬开看了一眼就知道是什么东西，也知道起什么作用，所以启动线就接在上面，使用1年多在也 没有出现烧马达现象，先导电磁阀线圈今年换过一次，

液压油散热器和水箱散热器都做得比较好，水温不高，液压油温度也不高，只有柴油温度高，自己加了个柴油散热器，空气滤芯器做得比较大，空气滤芯器保养周期长，耐用，这点值得大赞，

徐工空调真的是把我害安逸了，冷气正常，换过一台压缩机，400块左右，只是把仪表的搭铁线接到了空调蒸发器上，影响了水温表的正常工作，昨天的贴有详细的说明，问题已经解决，


总结一下徐工80挖机，徐工挖机用料扎实，想把徐工做好，但只是精炼有限，没有注意到细节，大问题没有，小问题很多，专用件很多，只有他才有卖，旋转慢，其它动作还勉强，复合动作要差，冷机复合动作不好控制，热机还可以，力量大，现在感觉油量能够接受，先写这点吧，想下在说

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