【操作技术】复杂地形下的怎么装车更快【原创教程】

 这个帖子我想以一个问题来开篇：各位甲友是怎么学会的驾驶机械的(不管是挖掘机，装载机还是推土机之类的)？相信没有一个甲友会是因为看书或者上网看教程就学会了操作，大部分可能是在工作中自己摸索学会的。首先是没有这样的一些真正讲到驾驶技术的书籍，还有就是大家也没有看书学驾驶的习惯，太枯燥了!（同意的请回复）。但是所有的操作都靠自己摸索，这个过程是非常非常慢的。所有的自然学科，都是在前人的基础上不断的记录再产生新的思考而形成的，所有我想把一些自己的经验这里分享，尽量做到文字和图片结合，这样能更加形象，尽量做到让大家看起来不乏味。  之前写过两篇关于装车的帖子，但是还远远没有涉及到装车技术的根本，这篇帖子争取把挖掘机装车时能够用到的地方多写出来，大家一起探讨。
  如果把挖掘机装车分类，根据回转角度和取土点的高度大概可以分为装正土(装车时回转小于90°)和装反土（装车时回转大于90°）

(图1装正土)

(图2转反土)

装正土相对简单，挖掘机可以一边装车一边慢慢的后退，需要后八轮配合好，倒车的时候左右分别单独倒入：

（图3）


装正土的时候，挖土的宽度，应该与台子的高度相互配合，例如，台子高时挖土的宽度就需要变窄（当然必须保证能同时倒入两辆车），这样能减小回转的角度，提高装车的速度

当台子矮时，就需要经历将挖土的宽度增加，这样能保证土源的充足，确保每一铲斗的都能挖得非常满：

接下来就说一下装反土，装反土需要回转大于90°，自然装车的速度会相对慢一些，但是有很多时候由于地形的原因例如（图顶/侧面）所示，

因为挖掘机在装车的时候，挖掘机后退的退路是一个上坡，在装车时挖掘机后退过程中对于挖掘机台子高度的提高，是要根据后八轮倒车的坡度而定。所有我们必须挖取挖掘机后方的土回转180°卸到后八轮货箱内。

如图所示，简单的说就是h3的高度（地理环境决定的），使得挖掘机的台子必须提高（也就是是h2会增高），h2的高度增高了，h2以上的土就是必须转反土的，h2以下的的是可以装正土的，所有为了少装反土，多装正土，来提高装车速度，我们要把台子做到尽量高些。h2的高度又受制于h1,因为h1提高太快，会形成一个陡坡，后八轮可能会倒不上去。所有得出的总结就是遇到这种地形应该在后八轮能够倒上陡坡的情况下尽量提高挖掘机台子的高度。这样就能达到多装正土少装反土，提高装车速度的目的。

之前提过反铲挖掘机适合挖掘低于停机面的物料，但是挖掘机在装车装反土时，是需要挖掘高于停机面的泥土的，所有这里需要提到一些挖掘高于停机面泥土的技巧。一般都是先在a处挖出一个坑，然后再将高处的泥土切落到这个坑a中，再挖掘，这是挖掘反铲挖掘机挖掘高于停机面泥土的常用做法。

这就等于是装车的时候要将图中的/绿色/蓝色/和红色的泥土分别挖掉挖掘的顺序：

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