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【见证徐工】徐工30E的故事

FDBLOVECYC 2015-10-15

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说起此台压路机,还是去年的事。当时在重庆万州电厂,由于沟道,小基础回填等狭窄作业区域较多,大压机不能胜任。为了节省人工,加快进度,老板果断决定买台小型压路机!正好电厂有一个土方队伍完工。他们机械都是租本地的,就压路机是自己的。拖走太远,用处小,就转卖给了我们!当时是三百小时的准新车,以六万八卖给了我们!此车在同品牌小压路机里是最先进的,全液压徐工压路机。方向,行走,转向,振动等都是液压的。在徐工代理处询价,新处十万多呢!!买的狠超值,用到年底,随挖机一起拖回河北涿州电厂,至今还在使用!此车采用常州385发动机,动力强劲,省油!至今一千多小时了,液压方面没出过问题,还是可以的。下面说说它的缺点。发动机与主液压泵连接采用皮带传动,而且没用调整皮带松紧的涨紧轮,仅采用调整液压泵前后来控制松紧!换皮带狠废劲,座椅,主泵,转向泵都得拆!没有半天时,两个人是换不上的!振动或振块狠容易坏!我个人觉的是设计问题!此电厂的其它小压路机,振动与行走到是分开的,前轮一个,后轮一个。此机都在后轮上,振动胶块受力大所致!换次胶块四个,得七八百,也我能用二百小时左右!
别处没啥问题,上几张图片!
水箱,液压油散热器
水箱,液压油散热器
转向泵,皮带连着主泵
转向泵,皮带连着主泵
前脸,车贴必须的
前脸,车贴必须的
座椅,二个操作杆。一个油门,一个行走。行走和挖机一样,推的&#2
座椅,二个操作杆。一个油门,一个行走。行走和挖机一样,推的
行走马达
行走马达
自制推车神器
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液压油箱
液压油箱
小时表
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侧面
侧面
加高的进气口
加高的进气口
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