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【我的故事】15年磨练,宝剑出鞘,谁与争锋

NICKEY 2015-09-06

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故事应该从2000年开始,高中毕业后在家呆了一年,那时候想买台摩托车,因为97年后广州已经停止发放摩托车牌照了,但原有的牌照可以过户和上牌新车,所以一辆2万元车价的摩托车加上牌照要差不多5万,而我当时看中的是一台进口的250cc排量,要价78000,回家一说我妈不同意,说不如买个车跟亲戚(也就是我老板)跑工地,我当时也没同意,因为我从小到大坐车都会晕车,那种晕车的状况只有晕车的甲友才能体会,我妈说有的人坐车晕车,但开车不晕,结果将信将疑的去考个**,因为开过摩托车,所以考起来都很顺利,20天就考完了。**到手后就马不停蹄的去买了人生的第一辆车长安之星,那时候选择不多,所以买的是最高配,上好牌差不多12万了,就这样我带着我的小面包进入了建筑业。多年的战车,给我改的乱七八糟

			
		
			
			
征战15年后退役了,真的舍不得
我做的时候老板已经做基础这一行也有十几年了,刚开始觉得很闷,因为啥都不懂,加上那时候我们都是挂靠队伍,只做一些桥梁基础等小工程,工地上所有的挖掘机,铲车,吊车都是甲方提供的,所以根本就没什么机会接触到大型设备。    2000年是千禧年,是我进入建筑业的一年,也是我们队伍真正开始发展的时候,那一年年底,广州开始建设新的白云国际机场,而我们就接到了那一年最大的工程,航站楼和出入高架的一半桩基础,结果一做就是快两年的时间了,当时是最辛苦的时间,因为每天早上7点多就要出门了,先去洗车,因为整个机场建设就是一个大工地,到处都是泥路,而且01年有大半年都是下雨,所以到出都是泥潭,只要进一趟施工现场出来基本车的一圈都是泥巴,前后车牌都是看不到的,好天气的话就漫天灰土,跟在泥头车后面就根本看不到前面的路。那时候每天都是机场和市区来回跑,中途还要出外采购配件,还要跟踪其他工地,还要兼顾施工资料的整理,所以一个人要做多样工作,简直就是个大内总管。    转眼到了03年年底,因为快过年了,在逛街的时候在大商场看到了CAT的专柜,于是狠心出手买了人生最贵但也穿了最久的一双鞋(穿着跑工地8年,最后搬工地时不见了),当年工资是1500,鞋是799,结果买来第二天就踢到钢板把鞋头铲起了一块皮,心痛死了,后来又经历过工地泥浆池崩口流了一马路泥浆,经过几个小时的清洗,最后鞋面都湿了,面里面却不湿,由此对CAT结下了不解情缘,此后每年都会买一对CAT鞋作为对自己一年工作的奖励。铁甲送的鞋,谢谢
2004年春节我结婚了,收取了人生最大的幸福。
而这一年我们接到了一个新的大项目,广州黄埔大桥拉索锚定连续墙施工,我们用冲击钻负责打导向孔,然后甲方用成槽机抓上部泥土,下部花刚岩刚用双轮铣完成,这个项目我看到了人生中未曾见过的新设备,第一台是神刚的150吨履带吊机,之前做桩基础用的都是汽车吊,最大的也就25吨。第二台是成槽机,因为从未接触过地连墙工程,所以也不知道有成槽机这种设备,而且那台成槽机已经很古老了,但对我来说还是很有新鲜感。第三台则是双轮铣,当时看到施工状况感觉太震撼了,没想过世上有这么先进的设备,效率有这么高,感叹国外的东西就是牛,后来了解到这台设备值3000多万,吓死人了,而这设备是甲方租回来用的,光租金就100万/月,还没包括燃油和每个星期更换的液压油,铣头牙齿损耗件等费用。冲击钻
神钢150吨履带吊机
第一次见到成槽机
连续墙施工神器:双轮铣

			
		
			
			
同一年在做一个水上基础时第一次看到了400吨的全路面起重机,第一次看到双机吊桥梁。利勃海尔400吨全路面起重机
05年在做一个河溪拦坝的分包工程中又再次接触到更为先进的成槽机,租用意大利土力公司的HC-60导杆式液压成槽机,后来的买的抚挖ZLD80也是模仿土力的这款机型。意大利土力成槽机,这个是小型号,还有大的
这是后面工地见到更大的土力成槽机
06年我们真正接到了自己完全独立的地连墙工程,广州六号线海珠广场站,当时是跟二号线的交汇站,地连墙有深有浅,我们负责一半的施工,而另一半则交给了上面提到的双轮铣,因为工程是铁一局一个分公司分包出来的,而双轮铣是铁一局的基础公司的,所以二儿子没饭吃,难道老爸不会从大儿子那里分点给他吗?大家都懂。而这工地上我又接触到新设备,一个是80吨履带吊车,另一个则是220吨的全路面起重机,这虽然不及之前看到的利勃海尔400吨,但也只够震撼了。220吨全路面起重机
其他工地220吨吊装
220吨全路面起重机吊装钢筋网
双轮铣
其他工地见到的双轮铣
由于之前做的工程质量获得认可07年一08年又先后接到铁一局深圳的几个地铁站地连墙施工,特别是08年一下子接了两个站,由于之前都是租用成槽机,于是我跟老板提出公司应采购成槽机,如果一直发展下去就必须拥有自己的设备,不能全靠外租,当时老板也同意了我的想法,就这样我们公司采购了第一台成槽机,抚挖的ZLD80作为成槽机的状态
其实当时市面上已经有宝峨的34,金泰的35,三一的350成槽机卖了当是租用的35
买抚挖前去看过的三一成槽机
但价格都是500万左右,而抚挖的只要255万,而且抚挖不用的时候可以作为50吨履带吊机使用作吊车使用,这是我老表,也像我一样是多功能机手,烧焊,挖掘机,吊车,成槽机都会
就是奔着这个目标最后决定买抚挖。但现在想起来后悔了,当时决定错误了,一是效率,二是经济效益不行。当时买设备没经验,抚挖是一次性全款的,而其他则是可以30%首付后做按揭,因为当时听到报价太高已经没兴趣谈,所以不知道可以按揭,要是认真谈下去,问详细点就不会买抚挖了,因为抚挖只是用吊车改造过来,不是专业的成槽机地盘,时间长了之后对转盘影响很大,现在已经体现出来了。第二个是当时成槽机需求挺大的,两个工地分别又租了一台抚挖和一台金泰,金泰用租金是20万,而抚挖月租金是16万,这就已经有差距了,另外金泰的效率快抚挖一倍,所以从效率和出租效益来说当时的决策应该是错误的。    另外在这年也买了一台挖掘机,CAT200B,因为这机06年就已经租用了,后来那老板不做就买过来了,因为租用时间长对设备状况也了解。cat200b
就这样公司添加了两台设备,面我更苦逼的日子也来了,因为对机械有很浓厚的兴趣,所以在那一年我跟另一台租回来的挖机师傅学开挖机,只学了半天基本动作,之后就是有时间都上车摸机,而那师傅跟自己年轻也差不多,所以很合得来,后来也给我挖到公司来了,现在成了一名成槽机司机。工地后期我们的抚挖改回作吊车用,我也同时学会了吊车的操作,刚好09年春节过年不能停工,冲击钻留有工人开工,但设备司机都不愿留下过年,因为在深圳,我回广州也近,老板就把我硬留下来配合工人干活,又是吊车又是挖机,一直干到除夕傍晚才回广州,年初三又回深圳,但现在想起来虽然辛苦,但我却学到很多和提高了自己的技术水平。而在这工地上我又发现了施工工艺的不足。    09年年底回广州做广佛地铁线石溪站,我又把我发现的不足之处跟老板说了,就是泥浆分离器的购置,分离器原本只在双轮铣上见过,那是几台组合型的大型循环系统,而普通的分离器就单一个体,我上面提到工艺不足是以前地连墙施工靠冲击钻成孔过程中制造泥浆,而泥浆中的沙粒含沙率会对水下混凝土浇灌有影响,单靠泥浆池沉淀后用挖机清渣已经不能满足施工需求了,这时候我提出采用分离器的使用会提高效率,但当时老板并不赞成,说接近20万的价格太高了,但我知道价格虽高,但我见过双轮铣上用分离器分离后的泥浆是传统工艺无法达到的,我知道效率能弥补上来,经过一个星期的争论最后老板妥协了,就这样第一台分离器回来了,结果比我预料的效果要好很多,以前清一个槽孔要一到两天时间,现在几个小时就可以了,而且效果要好上不止几倍,不单电费省了,人工省了,因为时间的缩短至工期缩短,连租用其他大型设备的时间也缩短,结果那工地节约下来的已经可以归本了。有了这次经历后,没有新工地开工不用我提议老板也自动提出购买,每个工地至少一台,几年间陆陆续续又增加了8台分离器,所以好东西虽贵,但存在是合理的,存在是有价值的。第一台分离器
分离器介绍    转眼到了10年,武广高铁的开通一下把中原和南方这个蛮夷之地接通,我们也迎来了新的机遇,当年在长沙就一下接了两个地铁站的连续墙工程,而且相当有代表性,一个湘江中路湘江一桥的地铁站,另一个则是长沙有名的橘子洲岛地铁站,因为都是挨着江边,施工有一定的难度,特别是止水方面,如果控制不好对后面开挖和结构施工有重大影响,幸好问题都能一一解决。这次为了能同时应付两个站的施工需求,公司又添置了一台全液压的成槽机,三一SH350
sh350工作视频我在开工中同时还添购了两台柳工ZL50C的二手铲车。吊车方面租用一台全新的三一150吨和一台中联的260吨履带吊机,260吨用在橘子洲岛的工地上。租用的150履带吊机
150吨拼装租用的260吨
260吨拼装260吨吊装视频
由于施工质量过关,在11年一下又接了甲方的三个站的施工,而且三个站是顺连的三个站,然后又把顺延后面的一个站也接下来了,这样一来就四个工程一条线了。到了这时候我又开始提出上设备的建议,因为我们一直都是租用大型履带吊机,但成本太高了,而10年时租用的三一150吨感觉不错,我就提议老板也采购一台,但老板说资金不够,当时销售推荐老板买125吨当时回广东看着这台125吨
我但是反对,最后到上海看车看中一台新款150吨新款150吨,比之前租用的多了底盘中央压重,说白了就是180吨的车降级去抢市场
价格也谈下来了,结果回长沙后老板最后又决定买125吨,现在他也后悔了买小了,因为多年我跟他说过125吨目前够用,但往后做的连续墙越来越大,125吨肯定偏小,另外两车价格相差100多万,日后要是有工地125用不上要租150吨的话两个工地的租金就够补上这差价了,但最后老板还是坚持买125吨。其实设备能大就用大,富余空间充足了,潜在危险就减少了。最后买回来的125吨新车安装就给派来的售后不懂操作把上节臂打弯了,最后三一换新的
吊装
这一年还在深圳买了一台上水机,CAT320B,60多万,当时很多人觉得贵,说买国产的cat320d二手机也差不多这个价格,但我知道320b虽旧,但国外的设备使用强度不大,而且做工和材料使用上肯定会比国产的要好上一点点。
我的cat经过几年下来不断的发展,公司业务遍及广东,广西,湖南,江西,公司的规模也越来越健全了,设备也不断的补充中,先后又买了一台柳工852铲车
又采购了两台三一的SH400C成槽机
sh400c成槽机sh400c开槽视频50吨履带吊车
南车的80吨和150吨履带吊机
南车80吨履带吊车
南车150吨履带吊车刚刚又签购了一台德国宝峨的成槽机
中间也有自己设计制造的拔管机
拔管机介绍
13年参加了铁甲的北京展会聚会北京展会之旅150吨履带吊机安装150吨履带吊机吊装200履带吊机吊装
十五年了,从一个小施工队发展到一个有一定规模的公司,说真的挺不容易,发展过程中的艰辛日子到现在看来虽苦,但到了收成的时候却是最甜的,同时也从劳动力密集型施工转型到现在的机械化施工,不仅减少人力使用,也缩减了成本支出,同时也为自己以后的竞争中争得先机。

祝:铁甲论坛未来的事业更上一层楼
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