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住友6BD1发动机顶气门
要疯了 找不到毛病 去年发动机大修 气门 气门座圈都换了 刚开始很好 100多个小时后拉烟憋车 检查有4个气门顶死 调整后不憋车了 但轻微拉烟 又做了100多个小时同样问题出现 修理师傅说气门 气门座圈质量问题 拆掉缸头更换气门 气门座圈 气门导管 更换后还轻微拉烟 又做了100多个小时同样问题出现 现在每做几十个小时就有一个气门顶死 都快疯了 求有同样问题已解决的兄弟或大师指点迷津 跪谢
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电喷任性
2018-04-09
检查凸轮轴，顶柱，我的卡特也是顶弯筷子好几次，发现顶柱偏了，不能正常回位，还磨坏了凸轮轴
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A-C
2018-04-09
我的这个也是，整车速度慢，还冒黑烟。大臂不合流
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A-C
2018-04-09
气门间隙调的多少
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151****4007
2018-03-09
最后你的发动机是怎么搞好的？一样问题求解
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破烂王
2016-06-10
你的气门正常了吗？我的也是和你一样的毛病，大修完发动机之后每隔一百多个小时就要调一次气门，调了五六次，前段时间拆了缸盖座圈都快吃完了，换完到现在用了一百多个小时又有两个缸气门顶死了，今天自己调的气门，不知道再用一百多个小时还会不会这样，我的也是6bd1
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天生我柴
2015-10-06
是气门座质量不好 硬度不够 工作一段时间 气门座磨损导致气门上升 气门上升气门间隙就小 如此循环 摇臂就顶到气门杆子 没有间隙 在工作 气门座继续磨损 但是气门上行位置被摇臂顶住 气门就关闭不了 这缸就工作不了 冒兰烟 加油时 发动机 吐吐 吐
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A-C
2015-08-11
应该没有那么质量差的配件吧！是不是摇臂机油润滑不好
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铁甲双喜
2015-08-11
你把气门/座圈换好点的，就解决了。你的是气门和座圈质量不咋的，照成的气门顶死，最好换掉，万一把活塞顶坏了，就亏了，活塞碎到里面，又坏缸套，缸套坏了容易打坏缸体/最好就是气门/导管/座圈全部换掉。你买到水货了！
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manwang-
2015-08-11
真有关系-- 如果气门座质量不好，快速磨损，就会顶气门--间隙会变得越来越小； 如果是气门导管有问题，会抱死气门--楼主你倒是发几张图片啊，凭着嘴巴很难描述清楚。
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擎天树
2015-08-11
请大师说明原因谢谢
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