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【2010年宝马展】看点之徐工混合动力装载机与燃气装载机

管理员 2010-11-07

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本届宝马展,徐工集团将展出国内首款混合动力装载机和燃气装载机

行业首款以液化天然气为燃料的装载机在徐工问世,该款各项性能全面领先、节能效果显著的装载机,主要在设备的“心脏”发动机上下功夫,采用专用天然气发动机,让燃料充分燃烧,减少有害气体排放。由于液压天然气的消耗是柴油消耗的6%,因而降低了用户的使用费用。据测算,按每天l_作8小时计算,该款设备每天可节约燃料费用600元。 

据介绍,液化天然气的存贮体积小,仅为压缩天然气的1/3,因此装瓶数量少。液化天然气充液时间短,充气速度是压缩天然气的8倍。同时,液化天然气使用费用便宜,价格是压缩天然气价格的93%,是汽油价格的70%至75%。由于天然气密度远远小于空气,因此即使天然气泄漏,也将向上移动,迅速扩散到空气中。由于这一特点,天然气的安全性优于汽油等大多数燃料。此外,该款装载机的散热系统采用独立吹风式散热结构,节能、降噪。低速大功率发动机额定功率为170千瓦,专用变矩器牵引力达175干牛以上,动力强劲。该机散热器采用新型板翅结构,可在50摄氏度的高温环境下正常工作。 

混合动力装载机日前仍处于保密阶段,铁甲工程机械网将在第一时间向甲友报道该机型的情况。
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