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特雷克斯3305G ZF6H602S变速箱

陈鲁7557 2015-04-12

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[table=98%]
[tr][td]3305G变速箱前盖轴承装的是自润滑轴承,常规使用寿命约5000小时,同艾里逊CLBT754变速箱一样,该轴承定期更换为好。一旦该轴承带病运行,会使变速箱严重磨损。情况如下:

1、        前盖法兰部位磨损;2、        变矩器毂磨出沟槽;3、        油路块盖板油封磨损、渗油;4、        前盖轴承磨损后,重达100余KG的变矩器及部件失去中心定位,造成涡轮轴磨损、弯曲;5、        涡轮轴封油套磨损或移位。我公司承修变速箱多年,以我们的经验,希望3305G矿车的用户,重视变速箱前盖轴承的及时更换;既延长变速箱的使用寿命,又避免变速箱基础件的磨损。该轴承的更换,工艺并不复杂,但换轴承时,一是选用原厂的,或大游隙轴承。
                                                      
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汤姆洛克HL600钻机机体加工汤姆洛克HL600钻机是一款适合于狭小采区使用的全液压钻机,该钻机上部能够转动,宜于在采区布孔,由此受到很多矿山的青睐。

该钻机在使用5年时,液压凿岩机机体由于承受高油压、高频率的冲击载荷;机体内缸油道部位会出现裂纹,影响钻机的正常使用。该故障在钻机不工作时很难查找,只有在工作时故障才会隐现。分析机体裂纹出现的原因,我们认为主要在机体材质。该机体原厂材质是铸钢件,在高强度交变负荷使用条件下,铸钢件自身在应力作用、铸造缺陷、油孔间距设计不足的影响下长时期使用,由此产生裂纹。该机体是钻机的关键部件,原厂进货期约四个月,报价30余万元;这使都江堰.拉法基水泥矿山部很为难,钻机不能短期内恢复使用,将会影响到矿山的正常作业。此时,我公司技术人员正在该矿山大修艾里逊自动挡变速箱,见到损坏的机体时,就萌发了自制加工一台,以争取时间,恢复钻机的使用。加工机体难度很大,我们采用以下步骤、方法、工艺:1、           在选材上选用40Cr锻件,先锻打成200*200*410的长方体毛坯,经正火处理。2、           上镗床粗加工为表面光洁、公差很小的长方体。3、           在数显镗床上定位划线,确定各个面上主缸孔、长螺孔、长油道、减震室、油管接口的位置。4、           购置专用刃具,费用约5000余元。5、           在数显镗床上对机体主缸孔、三个长油道、长连接螺孔进行加工。加工要点:A 保证尺寸精度,B 同心度,C 公差。6、           在数控加工中心刻出密封油槽。7、           在数显镗床上加工减震室孔和三段内偏心油槽。8、           在铣床上加工外表面成型。9、           人工打磨。该机体从毛坯件重230余KG,加工为成品时重45KG,去重180余KG,可见加工量之大。该件的加工,A 要有合理地工艺流程,B要有多种高精度加工设备和精密量具、专用刃具,C 要有好的机加工技师,这是最关键的。加工的每一步,都要稳妥推进,否则就会前功尽弃。2011年2月加工好的机体装机,至今,使用状况良好。2012年又一台钻机机体损坏,我公司又自制两台,一台装机使用,一台备用。由于该机体是锻件制作,机械强度远高于汤姆洛克公司产品,至今,两台机体在都江堰 拉法基水泥有限公司矿山使用。


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另外有进口二手康明斯M11缸体曲轴

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