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机手工资改革~新制度达到共赢 希望大家踊跃讨论!·!

劉偉 2015-03-10

2400 4


本人开了10几年的挖掘机  前几年买了台小松230-7 综合这几年的现状来说  现在的工资模式 是不健康的 举例说明 比如小挖,前些年养小挖的 都是有机手的,因为那时候 价格 和柴油  都是相对 成正比的,现在呢,别的地方不知道 单说我们着小挖掘机绝大部分是自己开  没司机,因为本钱 和利润不成正比了,工时费多少年就没涨过,柴油从2块涨到7块了,养不起司机了,不会开的被淘汰了该卖车的都卖了,剩下的都是自己开了。正常干活一年也就赚个8万9万的 这是活好的。
就这种情况来看,照现在的行情  现在的工资模式该改改了,大企业为什么都是底薪加提成  因为这样可以达到共赢  不会毁了某一方,向不健康的方向发展,养车的都自己开了 也意味着司机没活了,现在的大挖掘机又面临的同样的问题,养司机养不起了一年干1000多小时 要拿出7-8万的工资 是拿不出来的,照这样下去也会走小挖的老路,不会开的卖车,会开的自己开,这样大挖小挖都不找司机了,司机怎么办?这就是不健康发展。
所以我站在两者的角度凭良心总结一套健康有序的共赢的制度,与新理念接轨,实行底薪加提成的制度 我是养230-7 所以我说20多吨级的,小挖和  大挖自己按价格合理安排。20多吨级的年薪5万底薪,超过1500小时每一百小时加2000元。至于管不管其他的自己谈。谈好之后要签合同或协议让司机有安全感和保障,也就是说如果1500小时之内就拿5万底薪,但是同时干1000多小时,说明这一年司机会闲半年,完全可以在闲的时候出去替班,这样一年下来拿的钱也会跟以前差不多,如果懒的司机就想拿高工资,还想少干活玩半年的话,那对不起这制度不适合你  等待你的只有欠你的工资  瞎你的工资  雨季给你放假没工资。想明白了养挖掘机的不至于比你傻,  让你玩。先口头承若的都是假的 没赚到钱 拿什么给你。如果干了2000多小时 那就是说可以拿到6万多 加上奖金补助的,就跟以前的工资差不多。当然以后机械的工时费加了  司机的条件也会加 。这就是干的少拿的少,干的多拿的多,机手也不用考虑老板干活就不超过1500小时,那你就多虑了。你一百小时加2000元,老板赚的还多。所以老板该怎么找活还怎么找活,顺便说下一我已经找到一位机手师傅就是我说的底薪家提成什么也不管,师傅倒是很明白什么事,倒跟我说这样就很好很安稳。希望大家认真考虑我的提议,这才能让工程机械行业向前健康有序的发展。
说的有点多谢谢看完的朋友  希望大家踊跃探讨 也希望大家能采纳我的建议 实现共赢才是一个行业的发展根本。
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