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Cat.Dr 2018-03-11
3片‘弹簧板’
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Cat.Dr 2018-03-11
4根外置弹簧+3片‘弹簧板’的U30B
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Cat.Dr 2018-03-11
M系列明显未装‘弹簧板’!‘刹车片’为车轮最里边!
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Cat.Dr 2018-03-11
第二种就是Blomberg M系列 M系列的主要特点就是:没有安装‘弹簧板’! ‘刹车片’放置在轮子的最右边,最里面;而B系列的为最外面! 但现在还是不明白M系列‘转向架’为什么不安装‘弹簧板’???
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Cat.Dr 2018-03-11
我估计M型转向架的减震完全就是靠单一的‘弹簧’来完成!
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Cat.Dr 2018-03-11
M系列转向架中‘牵引电动机’的电缆线(黑)
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Cat.Dr 2018-03-11
Blomberg(布贝格)转向架也就是GP内燃机车使用得最多的转向架,这种内型的转向架于1936年推出,可能分为B,M两种系列 首先我们来讲一下两种转向架的特点 ①Blomberg(布贝格)B系列 B系列最突出的特点就是:增加了‘弹簧板’(不光是汽车上使用弹簧板最多,火车头上的也多!机车上的就是‘弹簧板’加上几根厚的‘弹簧’!) 轮子最外面可以清晰的看得出有刹车片! B系列图片
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Cat.Dr 2018-03-11
太烦了 重发 防百度盗链接就把COM改为EC
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Cat.Dr 2010-10-10
4片组成的‘弹簧板’
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Cat.Dr 2010-10-10
布贝格B系列很明显的特征①弹簧板 ②外置的‘刹车片’
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