铁甲网首页 铁甲论坛 PC200-7维修出来的故障

发帖

评论

PC200-7维修出来的故障

王敏进 2014-12-02

1.1万 12

    客户反应有一台PC200-7出现机器直线行走,原地转弯均正常,但单独操作任一行走操作杆时,机器行走转弯无力。 问客户有无维修过什么,客户说没有动什么的,突然出现这样的情况。初步判断为中央分油盅油封冲坏了,电话指导机主找当地的维修工更换分油盅油封,过后机主来电反应故障依旧。只有马不停蹄赶往现场 ,在现场装表试机发现:1)检测工作装置速度及溢流压力均在标准值范围内。2)检测行走溢流压力,也在标准范围内。单独操作任一行走操作杆,行走速度明显偏慢,左右履带前进、后退均一样。3)目测LS阀全新,问机主什么时间更换LS阀,机主这时才告诉我,上个星期刚找本地维修工大修液压泵后就出现这样故障,然后本地修理工把LS阀更换后还是故障依旧。这样我心里基本上有底了,排查液压泵的管路,发现在反馈回主泵的两LS油管接反了,跟换油管,问题解决,呵呵,就这么简单。维修体会:     在行走状态,主油路处于分流状态,同时LS油路也处于分流状态,即前泵的液压油 至左行走马达,同时左行走主阀芯产生的PLS2油压只反馈回前泵。而后泵的液压油输至右行走马达,同时右行走主阀芯产生的PLS1油压只反馈回后泵。在反馈回主泵的两LS油管接反的情况下,若进行单边行走转弯,以左转弯只推右行走操作杆为例。此时,右行走主阀芯在右行走PPC油压的作用下打开,后泵的主液压油输至右行走马达。但右行走主阀芯中产生的PLS1油压却输至前泵。而此时左行走主阀芯中却无LS油压产生,输至后泵的LS油压为0,从而造成后泵排量为最小,进而使右行走马达的供油量不足,行走无力。而在直线行走或原地转弯时,左、右主阀芯处产生的两PLS油压大小相等,即使LS管路反接,但反馈至前后泵的LS油压由于大小相等,从而使两泵的排量也大小相等,保证了机器的直线行走及原地转弯。            胆大  心细  脸皮厚 哈哈
图片
全部评论
为你推荐