挖掘机维修及保养-机油油耗正常吗？

经常听朋友们说挖掘机的机油消耗高，有烧机油的现象，今天我们就来了解一下机油消耗相关问题。 正常消耗： 说到机油消耗，首先我们应该知道的是每台机器都有正常的消耗，为了延长机器寿命，降低发动机各部件的损耗，减少机械摩擦阻力，对各运动部件、零件的润滑，势必会消耗一些机油。

       1、如果是新的挖掘机，机油消耗量会比旧机更大，因为缸体表面加工的存油的花纹槽会存储并消耗一点机油，随着机器的运转磨合，花纹槽尖角逐渐磨平，机油的消耗也会逐渐减少； 
        2、经过活塞油环将缸壁上多余的油刮下，有一层油膜留在气缸壁上，活塞环的“泵油”现象使部分机油窜入燃烧室而被消耗掉；
        3、机油通过机体油道经摇臂滴溅润滑气门和气门导管，润滑后的机油流到燃烧室内燃烧损耗；如果气门和气门导管没有得到润滑，将会很快因烧结而损坏； 
        4、由于废气涡轮增压器是依靠进排气的平衡压力密封润滑油，因此在启动和关闭机器时，长时间低怠速运转或者高速空转时会有少量的发动机机油漏出；
       5、挖掘机曲轴高速旋转将油底壳的机油激起，使机油雾化雾状的机油随废气排出机器，导致机油少量消耗；
        所以挖掘机适当的机油消耗是正常现象。 但是发动机的机油消耗正常与否，如何判定？我们通过机油和柴油的正常消耗比率为3/1000，即1000升的柴油大概需要消耗3升的机油来判定。如果机油消耗超过这个标准，则应考虑机油的非正常消耗。 机油异常消耗首先应考虑：
       1、是否使用了优质柴油；如果柴油品质差，会造成缸内燃烧积碳严重，导致活塞环和缸筒的磨损，间隙过大后，机油在燃烧室内被燃烧，造成机油的消耗；
      2、是否正常并按时保养，使用的是否为正品柴油滤芯。 其次应从以下方面入手：
      a、发动机本身密封性不佳造成漏油；由于发动机在长期使用中，活塞对缸壁的磨损逐渐加大，活塞间隙加大，机油会通过这些间隙进入气缸燃烧；当长期使用后，气门间隙密封垫圈也会老化，造成密封不严，机油也会通过气门进入气缸燃烧；
      b、观察挖掘机是否有冒蓝烟，冒蓝烟是挖掘机烧机油一个显著特征；
      c、如未有蓝烟产生，则应检查是否是因涡轮增压器损坏导致机油窜油消耗；其次检查下排气的排气量，以及是否有机油在管端凝结；
     d、检查是否是因气门油封损坏，造成机油消耗。
        坚持使用优质正品部件，经常对挖掘机的机油油耗进行监测，按时给挖掘机做个保养，“SPA”神马的，机油异常消耗之类的问题都会少之又少，挖掘机身体也会倍儿棒哦！