仔细查看图纸，小臂保持阀是外置的。再生阀磨损，要说明那个方向掉缸。大臂慢问题没有你没有表达清楚。有一个字打错了吧，是《分配器》吧。知识要广泛，思维要敏捷，表达要清楚。

回油背压阀出故障有不同的现象，原因是和反馈压力变化不正常引起。

补充一下，小臂再生阀坏了磨损了，会造成掉臂，大臂动作慢，油缸的问题都好判断，管内装两个一元银币就可以试出，分配后回油单向阀坏了，松了会造成大臂动作慢，特别提臂慢。关于发动机重要的一点，好坏关健看增压压力，这款C-9的挖机增压压力在120KPA,空压机的发动机在150到160.掉速200转就可以了

噪音和小臂掉缸好处理，大臂慢不好处理，发动机太难修理好，有的车我修理失败，原因就是发动机功率不够，但是修理发动机的说发动机没问题。

我看了这么多关于发动机帖子，冒黑烟憋车，功率不足，很少有人提及检测增压器压力，没有一个人说配气相位对功率的影响。

大泵不会响，就是没力气，拆下泵的旧件都还挺好的。泵是别人修的

修之前小臂会从内向外掉臂，动作慢，分配阀有加工过

分析得不错，谢了，有见解

什么原因修理的泵，修理以前有没有这些故障？

泵有噪音可能有两个原因，1.。配流盘左右装错。2.。液压油里面有气泡。小臂掉臂检查二次溢流阀。或者小臂油封老化。复合动作大臂慢，很可能全车动作速度慢，发动机功率可能不够。供参考。