关于柴油机的高级问题！！！！！！！！！！！！！！！！！！

• 太脱拉 2014-10-13

  前后动力输出的发动机　作过，卡特的C7    C9    C11   C13    都可以这么用，飞轮端带动空压机，自由端带动液压泵，都是这样的，这其中空压机所需要的动力占大多数。国产的一拖发动机网站介绍上也可以前后动力输出，具体请参考一拖网站，http://www.yituo.com.cn/Sub/ProductSubInfo.aspx?type=pList&InfoId=4057a937-0a47-4c4e-8729-d6e6b71df760也就是说一般的柴油机如果设计上没有，那就会影响寿命的对吧？

  回复（0）

• manwang- 2014-10-13

  根据柴油机的设计结构，是可以做到的，比如，CAT的大型柴油机，3516,3616都是两端输出动力，不是专业的几乎分辨不出曲轴总成的前后，除了正时标记，前后一样，呵呵，
  但这只是大型【4,000马力】柴油机采用的结构，对于小马力柴油机，两端需要输出的情况不多，所以设计结构上没有考虑这要求，故结构上不可以进行大功率输出---小心断曲轴！呵呵

  回复（0）

• 四川小陈 2014-10-11

  风扇那边不需要那么大的动力，发动机是拿来输出动力的，风扇、发电机是迫不得已才的事情

  回复（0）

• 心印子 2014-10-11

  一楼好专业哦

  回复（0）

• 小平头9665 2014-10-10

  一第次听说，自由端和飞轮端受教了

  回复（0）

• 蜘蛛 2014-10-10

  理论上来讲，两个地方输出多少动力，取决于发动机的总动力以及机械结构强度。按目前的发动机设计，自由端是无法满足大功率输出要求的，因为自由端设计的初衷就是为了小功率附件准备的，而不是主动力输出。

  回复（0）

已展示全部评论