小改动 大功效 挖掘机老板值得看看

鉴于前几天发了个“日立70的隐忧”的贴，本来是说明将黄油打到“旋转减速箱”最下面的轴承的 ，而有好几个甲友误认为是加到转盘大齿圈，也有人误认为是加到转盘园珠轴承上。为此我再发一贴，看看我是怎样加黄油到他们所说的每次要加“半捅”、“一桶”的地方。

将兄弟们说的“椭圆形小盖”拆开，这应该是传说中要加半桶或一、两桶的地方吧？有些机器在旋转减速箱下面的傍边，小挖很多在大臂座下面外侧。

将小盖钻孔，开螺纹，装上黄油咀，钻孔时要注意，尽量钻在大齿圈（第一幅图看见那个）的正上方，这就是上图黃油咀为什么不在正中间的原因。

然后装上，非常简单的改装就完成了，当然这个孔若在旋转减速箱傍边的就要用软管将黄油咀引至外面安装，否则很难打黄油（我的120就是这样）。

这样打黄油有什么好处呢？上面讲过有的兄弟一次加一桶，一两年加一次，其实这个办法浪费兼起不长期润滑的作，再好的黄油时间长了都会硬化，跑到齿轮以外的黄油根本上起不到润滑作用，不信你到有拆开转盘的挖机看看。而经过这样改装打黄油的每次打7-8下已经有不少的黄油去到齿轮面上（打黄油之后马上拆开小盖看过），再换一至两个不同的角度打下去效果超好！一个月打两次相信已经足够了，我的做法就是坚持“少量、多次”，我的挖机都是这样打黄油到转盘齿圈上的，每次加一桶的兄弟看了又有什么想法啊？
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日立ZX70挖掘机的隐忧！
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