我的柳工906退休了，这次又定了柳工的

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06年以前的柳工确实断臂，不是焊接的问题，是材质的问题。

丛台酒 2014-05-22

我的柳工220    6年了无大修史     柳工确实还可以对得起他的价格

205C标准0.8的斗子加高了20公分，就是卸料砸点车(湿土），定个斗子得5000大洋，凑合点吧

楼下的906C你猜多少钱？都说国产不值钱，这才是品牌保护价值。

（留住一个回头客，比你发展三个新客户的价值要大的多。回头客的广告效应是无形的）说的太好了·赞一个·

看到了10楼的图再说说我的卡特：2013年吴江产306.优点：牌大，油漆亮，性价比高（和国产相差3万).缺点：驾驶室噪音大，动作一般，力量偏小，内饰简单，配件太贵。故障率待观察。

是不是垃圾车我心里有数，你见过60车破碎1米厚的混凝土基础？（直径4米的油罐基础）你见过80车破碎高速路T型梁（重量160多吨跨黄河的）且这两台车都是近8000小时无大修，更换原因是耽误挣钱，要玩车就玩新车，土方车玩到1万小时，打锤到7~8千小时就行，以后你会懂的。