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神钢SK60-8挖掘机试驾感受

吃瓜群众- 2014-02-19

11万 218

话说以前也开过神钢60-8、那次开的也就几个小时 没感觉出来啥。因为我是开现代60的。 开的时候也觉得是开现代习惯了,没开习惯神钢,我觉得是这样的开习惯了就没事。因为我也开过神钢75-8这款车我开了没几分钟就上手了。感觉各方面的协调动作都不错行走也挺给力。也开过神钢60-C,在此呢这个车我不想有太多的言语表达,这车太特么差劲了,内饰一塌糊涂,动作生硬。行走也不给力,长时间工作太累。原因1手柄端2手柄沉。太垃圾。至此。介绍这两款车到此结束。重点开始介绍我试驾的神钢60-8新款。至于各个官网的介绍。我只能说你们介绍的太不靠谱了。你们虽然身为一个编辑记者,你们所做的介绍我们连参考都不能参考。一个车型的好与坏我觉得还是试驾出真鉴。字面写的再漂亮不如亲身体验一下才能知道车的优缺点。不能一昧的介绍该车型的好,而不写缺点,当然这也不能全怪你们。你们只是个编辑。但是没有一个车型十全十美的。

先上图后介绍,我勒个去想带个表情。插不进去、伲妈。啥情况。直接上图吧。

新车准备去干第一个活。呵呵。放**开始出发。

挖根基,先清理废墟后娃根基。






神钢60-8
神钢60-8
这是在等车的时候拍摄的,在此提一点虽说该车型驾驶室内饰比较简单。但是驾驶室所用的钢材非常厚道,钢板比同等车型都厚。这个我比较还是比较满意的。
封面
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两天干的活都一样。开始介绍,初次试驾感觉这个车设计的太扯。先说正常保养吧。后机器盖太小不容易更换三滤。我觉得后盖可以扩大面积。该车分配阀在驾驶室外挺整齐的但是我拍照的时候看见一个接头有慎油迹象上面有灰尘沾上去。该情况不解。。?
然后说说驾驶室。你门用那么大面积玻璃干啥? 就为了视野好?我觉得太扯了。呵呵,你驾驶室有灭火器支架但是没灭火器。请问神钢厂家 难道灭火器也是选配的吗?呵呵。你们太会开玩笑了啊。
座椅两旁没有扶手长时间工作肩膀有点累希望可以改进。
仪表盘太简陋了。整右手边方便看吗?
没油了也不报警就着个红灯谁能看见?难道就不能设计成蜂鸣报警?很难吗?仪表盘不能设计到右前方吗?这个很难吗?
不能加个转速表吗? 加个油门都不知道多大。这有点太耗油啊。 
这三个方面难道设计成一体对于神钢很难?

驾驶该车的时候我老觉得二臂收的慢,以为是我初次开  还不熟悉。希望通过油门缓解该方面,可是没有反映,还那样。还有大臂抬起的时候和二臂一样太慢加大油门也不管用,试了很多组动作都对该方面没有缓解。即使油门加到底还是那样。真郁闷。为啥是这样?我开我的现代就没事。就是转的慢。但是够用。
该车二臂往外放特别快下大臂挺快。挺快是比较该车二臂收臂动作做比较。是稍微快点。装车的时候弄的我老是推二臂 迫使二臂迅速抬起完成装车动作 本来 起大臂收点二臂到达装车位置  一推就好。o(︶︿︶)o 唉这车不行啊。做成这组动作很慢啊。什么原因类?
然后就是爬板车的时候下大臂推二臂   支不起来车 就没有动作此时还处于憋车状态。这是为啥?我上板车的时候全靠铲斗硬支起来。太扯了啊。难道是我还不熟悉该车?不应该吧?
然后就是该车行走伲妈太不给力啊干活有点坡上就很吃劲。我油门也不小啊。为什么呢?


总结该车就是 二臂收的慢大臂抬得慢。虽说起大臂慢有重载。 但是你起的是太慢了。不爽 还没现代快。行走不是太给力。旋转也不是很快。不像神钢的风格。
至此试驾感受介绍完毕,至于该车的优缺点欢迎大家补充。写的不对的地方还希望大家多多指教。毕竟是 试驾几十个小时。肯定没有机主清楚该车的优缺点。希望各位机主把该车的详细情况发个使用报告。呵呵。

                                最后邯郸小伙恭祝大家伙2014马上有对象马上有活干,机器一响黄金万两。哈哈。送上一副对联。
                                                钢臂飞舞伸缩如意
          巨龙盘旋进退随心 
                       注意安全
 
          
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