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03年9600小时常林50B使用报告!

强者为尊应让我 2013-12-10

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03年3月购买!至今快11个年头了,还不够1万小时!惭愧惭愧!


左后轮原车轮胎,近万小时没扎没破过没动过,已经有火柴盒大小地方漏出了线里子!前进胎!2年前买了条复新想换,结果拆不下来,用到了现在!其他3条轮胎各种补丁各种换内外胎,只有这条非常走运!看我的烟管,10年了没动,也没变色.也许分车型,朋友的山工50D晚我一年左右,都烂了好几个了!
扶手有些变形,是让一个挖机转斗给我挂了,幸亏哥的喇叭比较响,不然哥不在了!
看到油箱口(油箱在屁股底下)还套了个瓶子罩着了吗?那个油箱盖跟水箱盖差不多,没丝扣,会漏,钥匙口下雨还会进水,所以。。。罩上!
10年的斗,斗底没破没变型,感觉要比现在的斗要结实.现在各种斗各种变型!在山上石坑干2个月,石头沉的只能让挖机帮忙才能端起来,还不能转大方向,不然要转尾巴,就这么各种砸也没变型,指头肚大小小坑有也没几个!老东西还是皮实!

原车漆,看起来不错吧?驾驶室破烂不堪,外面竟然还不错!车顶已经在今年夏天烂了个洞,开始漏雨了,让工地上做房屋防水的直接给我顶棚来了一张糊上了!
看车能看出大臂的支点如果没有轮胎高度基本跟30车一样?装卸高度要比同时期50车要矮上20公分!

有注意到机箱护罩有点变型吧?某年某夜大雾即将开入路下边麦地,幸亏有一树坑,没有侧翻,但是上下不能,让吊车吊起放入麦地才安全驶出.这就是那帮忙的钢丝绳勒出来的!幸亏夜晚无人,麦地里只留下2趟车辙.不然还要留点别的了!另,机箱盖开启方式很不方便维修!



配重,全铁的,刚刚的,不知道什么时间开始,机械的配重都变成铁包水泥块了!年少无知的时候,还用屁股帮人顶过车.(嫌转车掉头麻烦,直接屁股上!)



小机器行吧?别看黑,不漏油,都是因为油箱小,经常泵油搞的!
哥的常林在这里也是响当当有一号的,因为没有一台超过2年的常林车敢跟哥的车比,比维修费,比毛病少,比各种零件完整好用?1年半以前校的大泵, 变速箱一档轴承碎了,哥及时发现,400块搞定!大件就花了这些!其他人的常林,哎!比起我的只能是一声叹息!(唯一一辆质量好的让哥拿了!)
现在该轮到吐槽了,哥的维修费虽然不多,但是常林这里只有一家修,专卖专修,其他没的买没的修,件贵啊,刹车一年整理个3次2次的,刹车系统各种坏.后桥跟机体的固定螺丝,往年一年断一根,总是哪一根,今年后桥一下断了4根,一半啊,果断全换了!
6135的发动机,冬天,0度左右,死难发动,去年春倍个电瓶早晨拉的线冒烟都不着,中午不用倍一拉,着了!2个冬天一对电瓶,吃一样!
伪先导,用的变速箱油(维修工说),操纵起来是很轻,不是很累,但是不稳不准,东西越沉,越难以轻拿轻放,还会随东西的轻重而改变操纵的轻重.(当然比起机械拉杆还是要轻,但是不稳不好掌握!)我自己开了它快11个年头了,吊个设备,安装个设备也会有忽快忽慢,让人嫌弃!
座椅硬,只会左右摆,没弹性,土石方活,经常性坐在椅子靠某一边的位置,要经常重新坐到中间!
内饰各种破烂,都不好意思发了!驾驶室超差!
总之,大毛病没有,小病不断!在我市所有常林中属于佼佼者.已经很照顾我了!
虽然动力不是很足,但是油足够省,8-11个油,50铲,喜人不?油门一直到底的活,不超15个!就是油箱小,250升,油箱盖不是丝扣的,跟水箱盖一样,不敢加太满,会洒!不敢加满,活稍重点,有大点坡,一天半就滴加油!还加不了多少.加一次150-180升,要不是跟送油的关系好,人都不爱来,就这样还偶有抱怨!
最后,感谢我的常林50B陪我度过近11个年头.此车已于2个月前5万出手!特此立贴纪念!
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